Останні новини

Показувати за період:

Всі новини
  • Всі новини
  • Останій місяць
  • Останні 3 місяці
  • Останні 6 місяців
  • Останній рік
Як перевірити рівень оливи в двигуні?
09.03.2017

Чи знаєте Ви, як перевірити рівень оливи  в двигуні, і для чого взагалі потрібна ця перевірка? Перш за все, необхідно знати, що перевірка оливи в двигуні проводиться, щоб визначити подальшу можливість його експлуатації, а також необхідно оцінювати рівень, щоб контролювати нормальний режим роботи двигуна.

Олива служить для змащування обертових і робочих частин та вузлів в двигуні, а також для зменшення тертя, що призводить до сильної зношуваності деталей мотора.
Олива поганої якості, засмічена і відпрацьована, здатна вивести з ладу двигун автомобіля.

Починаємо перевірку

Перевірку необхідно здійснювати на холодному двигуні. При цьому автомобіль повинен знаходитися на рівній горизонтальній поверхні. Замір рівня масла в двигуні здійснюється спеціальним масломером, який являє собою металевий щуп з відмітками. Цей щуп розташовується в нижній частині двигуна.

Для перевірки необхідно витягнути щуп, протерти його сухою чистою ганчіркою, потім вставити його в посадочне місце, після чого знову потрібно вийняти і подивитися, на який з відміток знаходиться олива. Вона повинна бути посередині між відмітками мінімального і максимального рівнів.
Якщо олива знаходиться вище максимальної позначки, то це означає, що воно в двигуні перелито (у надлишку). Цього слід уникати, оскільки надлишок оливи буде потрапляти в вентиляційну систему в картері, що може призвести до його потраплянню прямо на циліндри.
Мінімальний рівень оливи також небажаний, а їзда з недоліком оливи в моторі машини взагалі протипоказана. Мала кількість оливи в двигуні призводить, що поверхня циліндрів, що труться, вузли і шийка колінчастого практично будуть позбавлені мастила, що досить швидко призведе до виходу двигуна з ладу, а його ремонт - це дуже дороге задоволення.
Виправити брак оливи в двигуні можна дуже просто. Для цього в  горловину необхідно додати трохи оливи, потім почекати, поки вона стече, і проконтролювати його рівень щупом. У разі необхідності потрібно буде повторити доливку. Зазвичай кількість долитої оливи  може досягати до півлітра. Олива на щупі має бути візуально чистою і прозорою, не містити сторонніх часток і сміття.

 Заливати в двигун необхідно тільки рекомендований виробником тип оливи. У разі необхідності заміни оливи у двигуні, старе необхідно злити, а потім здійснити заливку нового.





Два продукти ORLEN Oil в конкурсі "Продукт 2016 Року"
14.02.2017

У цьогорічному конкурсі «Продукт 2016 року», організованому журналом «Inżynieria & Utrzymanie Ruchu», за  звання кращих продуктів будуть конкурувати три оливи  ORLEN OIL . Журі оцінило інноваційність  та якість продукції торгової марки, кваліфікуючи до наступного етапу продукцію в категорії « мастильні матеріали».

Нагорода "Продукт Року" то об'єктивна і  кваліфікована рекомендація  жюрі, що складається  з експертів галузі а також самих клієнтів, які шляхом голосування, нагороджують окремі продукти, в 16 категоріях, за інноваційність, придатність , легкість у використанні а також потенційні вигоди, пов'язані з їх застосуванням. Відзнака продукту то одна з найкращих рекомендацій на ринку і тим самим знаряддя, що будує престиж марки.

До цьогорічного  конкурсу  заявлені два продукти ORLEN Oil, які  кваліфіковані до наступного етапу, - голосуванню читачів :

- CORALIA HC - високоякісна компресорна олива;

- Iterm-4 – олива для теплообмінників;


Голосування читачів буде проходити з 6 по 24 лютого 2017 року.

«За продукти ORLEN Oil вже кількох років жюрі і користувачі віддають свої голоси, що найкраще перевіряються в щоденному вживанні. Ми маємо надію, що також і  в цьому році пропоновані нами оливи будуть оцінені користувачами» - сказав Пшемислав Недєльскі , Керівник з продукції Orlen Oil.






Головний ралі-рейд планети DAKAR-2017 фінішував.
23.01.2017

15 січня закінчились головні перегони DAKAR 2017. Учасник команди Orlen Team зайняв високе 7-ме місце. Наш представник Михайло Пашечко все це бачив на власні очі. Ділимось  з Вами враженнями.





Представник фірми ЛОКО на ралі-рейд ДАКАР -2017 у Південній Америці!
12.01.2017

   2 січня 2017 року у Південній Америці розпочався марафонський ралі - рейд ДАКАР - 2017.
   Він став 39 - м загалом і дев'ятим поспіль ралі - рейдом "Дакар", який відбувається за межами Африки, на території трьох країн: Парагваю, Болівії та Аргентини.
    Фінішувати учасники будуть 14 січня в чудовому місті Буенос - Айрес, за яким спостерігати буде і наш представник Михайло Пашечко.

 



У Львові на трасі «Майорівка» відбувся відкритий кубок з мотокросу.
21.11.2016

    20 листопада у Львові відбувся відкритий кубок Львова з мотокросу  на  мототрасі «Майорівка».
    Змагання стали справжнім видовищем, оскільки непросту трасу  ускладнила багнюка від недавно розтопленого снігу.  Довкола траси зібралось багато глядачів, які  спостерігали за перегонами і активно вболівали. Цікавими були жіночі заїзди та змагання ветеранів мотоспорту, а також перегони на квадроциклах.


Platinum Агро на подіях сільськогосподарської галузі
19.10.2016


Міжнародна  Виставка АГРО ШОУ в Беднарахвиставка Agro POMERANIA в  Башковіцах, а також загальнопольський фестиваль старих тягачів і сільгоспмашин в Вільковічах. То тільки деякі з галузевих подій, на яких ORLEN Oil був у серпні і вересні з маркою Platinum Агро.

Platinum Агро це лінійка олив, розроблена для сучасних сільгоспмашин. Польський продукт своєю якістю і дієвістю прирівняється до олив зарубіжних виробників -це  підтверджують тести, проведені під час експлуатації а також  лабораторні дослідження.

- Лінійка Platinum Аgro  на ринку від 2013 року. Протягом цих років ми інтенсивно  працювали щоб отримати довіру польських селян, і як показують результати, щораз більша група користувачів сільгоспмашин  використовує наші продукти - говорить Себастіан Живчиk, Керівник Комплексу Спеціалізованого Продажу ORLEN Oil.



Чи можна змішувати оливи різних видів і виробників?
06.10.2016

    Одна з помилок деяких автомобілістів полягає у впевненості, що змішувати мінеральну моторну оливу з синтетичною можна. Це не так. Сам факт існування напівсинтетичної оливи спростовує цю теорію. Переходити з мінералки на синтетику (і назад) можна, проте потрібно дотримуватись певних правил:

  • мінеральні оливи сумісні з напівсинтетичними, а також з ПММ гідрокрекінгу ;
  • практично будь-яка мінеральна олива може бути поєднана з синтетичною поліальфаолефінованим (ПАТ);
  • інші синтетичні оливи (поліефірні, гліколеві, силіконові і т. п.) можуть бути сумісні з мінеральними - це залежить від їх будови. Допустимість переходу з мінеральної оливи на одне з перерахованих вище краще уточнити у офіційного представника виробника автомобіля.

    За великим рахунком, одним з найважливіших параметрів, який потрібно враховувати при переході з одної оливи на іншу - присадки. Це хімічно активні речовини, які додаються в оливу у вигляді наборів (пакетів) і, власне кажучи, формують основні властивості моторної оливи. Щоб звести до мінімуму можливі ризики при зміні типу оливи, потрібно щоб набори присадок збігалися, оскільки навіть після того, як стара олива була злита, деяка його частина (5-10%) все одно залишається в двигуні у вигляді плівки на деталях. Відповідно, хімічні реакції з новою оливою неминучі. Але що ж робити, адже склади основи і присадок у кожного виробника свої? Відповідь проста - найкраще переходити на оливу з іншими характеристиками від того ж виробника, ніж на оливу з однаковими параметрами, але різних виробників.



ЛОКО спонсор фіналу чемпіонату України з флет-треку
03.10.2016
  У суботу 1 жовтня на стадіоні СКА відбулися фінальні мотоперегони Чемпіонату України з флет-треку, спонсором якого зокрема стала і компанія "ЛОКО. Спортсмени представили такі дисципліни як спідвей, мотокрос та ендуро.

    Своєю підтримкою даного спортивного заходу, ми хотіли посприяти розвитку мотоциклетного спорту на теренах Львівщини та і надалі будемо докладати зусиль, щоб спорт у нашій країні процвітав.




Олива має значення. Випробування в екстремальних умовах
26.09.2016

24 вересня, під час фінального заїзду Центральноєвропейського кубка виклику Порше Платинум GT3, компанія Орлен Ойл запросила експертів в області автомобільної промисловості, журналістів і технологів для участі в круглому столі "Олива має значення, чи як ми тестуємо нашу продукцію".
 
Продукція фірми Орлен Ойл постійно проходить лабораторні випробування в акредитованих центрах. Завдяки цьому вона відповідає суворим стандартам якості, в тому числі стандартам API (Американського інституту нафти), ACEA (Асоціації європейських виробників автомобілів) і ILSAC (Міжнародного комітету по стандартизації та апробації моторних масел).

Для розвитку виробництва важливу роль відіграють відділи досліджень і розробок. Спираючись на технологічні знання і строгі лабораторні випробування, створюються високоякісні продукти, які відповідають всім технічним вимогам, стандартизовані та перевірені. При їх розробці враховуються конкретні потреби кінцевих споживачів. Продукція проходить ретельні дослідження в випробувальних центрах як в Польщі, так і за кордоном.
Технологічні служби ведуть суворий контроль за початковим періодом функціонування нового продукту, випущеного на ринок.
- Виробники автомобілів, оригінальних комплектуючих і устаткування для транспортних засобів висувають високі вимоги до олив і змащувальних матеріалів. Якість нашої продукції підтверджують офіційні рекомендації таких компаній, як Renault, Ford, Citroen, Peugeot, General Motors, Mercedes-Benz і BMW. Доводячи високу якість своєї продукції, слід грунтуватися на достовірних даних, яким споживачі дійсно можуть довіряти.
У роботі над якістю своїх олив компанія ОРЛЕН Ойл використовує знання, отримані завдяки автоспорту. "Під час гоночної серії наші машини, Porsche 911, працюють в складних умовах експлуатації. Це відноситься і до олив. Ключовим фактором є термостійкість оливи при високих температурах, "- каже Януш Чудек, автомеханік серії Центральноєвропейського кубка виклику Порше Платинум GT3.





Куди дівається олива з мотора?
22.09.2016

    Олива - це витратний матеріал, який в процесі експлуатації автомобіля розтікається по внутрішніх елементах двигуна і прогорає. Відповідно, його стає менше і час від часу його потрібно доливати. Це нормальний процес. Причому, процес перевірки рівня оливи і його доливання дуже простий. Перевірку потрібно проводити через 3-5 хвилин після зупинки двигуна (автомобіль повинен стояти на рівній поверхні). Вийміть вимірювальний щуп, протріть його насухо тканиною без волокон, вставте щуп назад і через пару секунд знову вийміть. Рівень оливи повинен знаходитися між позначками MIN і MAX на щупі. Відстань між відмітками відповідає приблизно 1 літру оливи. Якщо його рівень істотно нижче позначки MAX, оливу потрібно долити. Важливо також, щоб після доливання рівня оливи не перевищував позначку MAX.

    Якщо двигун справний, витрата правильно підібраної моторної оливи буде несуттєвою і, як наслідок, часто його доливання не буде потрібно. А от якщо олива не відповідає вимогам виробника, його витрата може збільшитися, не кажучи вже про те, що сам силовий агрегат буде відчувати себе не дуже комфортно. Але буває й так, що олива зникає дуже швидко, незважаючи на те, що все підібрано вірно. Пов'язано це може бути як із зносом двигуна, так і з рядом несправностей, через які олива стікає з двигуна.

    Одна з найпоширеніших причин стрімкого зникнення оливи - течі. Всі елементи ущільнювачів двигуна (сальники, прокладки і т. д.) є потенційними місцями протікання моторної оливи. Причини появи течі - знос матеріалу, з якого вони зроблені, або його механічне пошкодження (наприклад, при необережному ремонті).

    Інша причина - угар оливи. Діагностувати його можна по появі сизого диму у вихлопі, який помітний навіть при використанні бензину високої якості. Якщо олива вигорає протягом декількох днів, на кромці вихлопної труби з'являється в'язка плівка темного кольору. Причин чаду кілька, і вони можуть бути визначені тільки в автосервісі при розбиранні двигуна. Але перш ніж віддавати автомобіль в ремонт при виявленні однієї з вищезазначених ознак, варто звернути увагу на 2 чинники: зміна стилю водіння і зміна марки використовуваної моторної оливи. Якщо угар став помітний тільки після того, як двигун тривалий час працював на підвищених оборотах, і згодом не проявлявся, швидше за все, причин для занепокоєння немає. Чим вище обороти, тим вище температура рухомих елементів мотора. Відповідно, олива втрачає густоту, більша його кількість залишається в циліндрах і сильніше вигоряє. Що ж стосується зміни марки оливи, то поява чаду в даному випадку цілком нормальне явище протягом перших 2-3 днів. Якщо потім вона зникла - все в порядку. Справа в тому, що пакети присадок, використовувані в різних марках оливи, можуть вступати в реакцію між собою, оскільки частина старої оливи завжди залишається в двигуні навіть після його ретельної промивки. Результатом цієї реакції іноді стає тимчасове розрідження оливи і підвищене вигоряння.

    Звернувшись до нас, наші спеціалісти допоможуть підібрати саме ту оливу, яка буде підходити саме Вашому автомобілю!


ORLEN Oil на виставці транспортної галузі Автомеханіка
20.09.2016

13-17 вересня 2016 року ORLEN Oil взяв участь у виставці Automachenika , що у Франкфурті. Це є найбільша і найпрестижніша у світі виставка транспортної техніки.
Попередня виставка зібрала понад 140 000 осіб, пов'язаних з галуззю, в цьому році участь взяло понад 4 600 учасників зі всього світу.
Стенд ORLEN Oil був поділений на декілька зон - що дозволили проводити  бізнесові зустрічі. Під час виставки були представлені продукти марки Platinum а також Petrygo. Відвідувачі мали змогу дізнатись в якому напрямку ORLEN Oil розвиває свою пропозиціюа також в який спосіб працює над удосконаленням якості своїх продуктів.



- Виставка Автомеханіка - це обов'язковий пункт в календарі кожного підприємця, який поважно думає про розвиток свого бізнесу однаково як і в своїй країні, так і на ринках закордонних .- прокоментував участь в цій події Leszek Stokłosa, Голова Правління ORLEN Oil.


Як часто потрібно змінювати оливу ?
12.09.2016

Якщо запитати бувалого автомобіліста, який ресурс моторної оливи, він, швидше за все, відповість, що змінювати її потрібно кожні 10.000 км. У більшості випадків це дійсно так, хоча деякі виробники рекомендують інший інтервал. Зазвичай він зазначається в інструкції з експлуатації автомобіля.

Ресурс роботи моторної оливи безпосередньо залежить від його миючої здатності. Вона, в свою чергу, визначається лужним числом (TBN). Цей показник свідчить про те, наскільки висока концентрація лугів у складі оливи. Їх наявність обумовлена ​​необхідністю деактивувати кислоти, що викликають корозію в двигуні. TBN не є стабільним показником - при експлуатації мотора він знижується, відповідно, зменшується і здатність оливи  протистояти процесам окислення. Така, що втратила працездатність вважається олива, лужність якої  зменшилася більш ніж на 50 % по відношенню до номінального значення.

У ряді випадків інтервал заміни моторної  оливи  необхідно скоротити. До більш частих  замін оливи приводять так звані «важкі умови експлуатації»: складні кліматичні умови, тривала робота в максимальному режимі, пробки, нерегулярне використання автомобіля, часті поїздки на короткі відстані. У такому випадку рекомендований виробником інтервал заміни моторної оливи скорочується вдвічі.

Серед малодосвідчених автомобілістів існує глибока помилка в тому, що коли олива набуває чорного кольору, це сигнал до того, що його потрібно замінити. Ні, потемніння оливи – це природний процес, ніяк не позначаються на його ефективності. Причому, почорніти воно може вже через 300-400 км пробігу, оскільки згоряння палива призводить до появи частинок сажі та інших продуктів горіння, які, перемішуючись з оливою, додають йому темне забарвлення. Крім того, потемнінню сприяє і хімічна реакція деяких присадок. Отже, колір оливи не показовий як індикатор необхідності його заміни.

У нашому інтернет - магазині Ви  зможете знайти будь-яку оливу для Вашого автомобіля . Запрошуємо !


 

Яка олива підходить двигуну Вашого автомобіля?
31.08.2016

        Це, мабуть, найголовніше питання будь-якого автомобіліста початківця. Як правило, за порадою він звертається до своїх досвідчених товаришів, які «точно знають, що потрібно і поганого не порадять». І це перша помилка, тому що найвірніший спосіб купити «правильну» оливу - заглянути в сервісну книжку або керівництво по експлуатації автомобіля. Саме там зберігається шукана інформація. Якщо ж «рідної» документації немає, що цілком можливо для б/у автомобіля, варто звернутися до офіційного дилера марки або, в крайньому випадку, постаратися знайти достовірну інформацію в спеціалізованій літературі або в Інтернеті. Але важливо знати, що моторна олива розробляється не для моделі автомобіля в цілому, а для конкретного двигуна або лінійки моторів, виробники яких вказують ряд допусків, які потрібно враховувати при виборі оливи. Допуск - це стандарт відповідності, враховує усі параметри оливи, необхідні для оптимальної роботи конкретного двигуна. Дивіться на те, що написано в інструкції до автомобіля і зіставляйте ці дані з тим, що написано на етикетці моторної оливи. Це і є головний критерій вибору. Бренди, якими б розкрученими вони не були, другорядні. З іншого боку, кидатися на оливу подешевше теж не варто. Продукція маловідомих фірм, особливо китайських, часто виявляється неякісною і може сильно нашкодити двигуну. Компанії ж з світовими іменами розташовують найсучаснішими лабораторіями та висококваліфікованими фахівцями, що, власне кажучи, і є гарантією якості. Але остерігайтеся підробок. Намагайтеся купувати оливу тільки в спеціалізованих магазинах , авторизованих дилерів.

        Саме такі оливи Ви можете знайти у нас! Висока якість, помірна ціна приємно Вас здивують! Запрошуємо усіх до нашого інтернет-магазину, де зможете знайти оливу для будь-якого автомобіля.

        До речі, віддаючи машину в сервіс, навіть офіційний, уважно стежте за тим, яку оливу заливають. Що б Вам не говорили, як би не переконували, наполягайте, щоб характеристики оливи строго відповідали вимогам виробника. Якщо, звичайно, Вам  шкода двигуна. Особливо небезпечна ситуація, коли в'язкість залитої оливи нижче, ніж запропонована виробником. Підвищена в'язкість, в свою чергу, не так страшна, проте з такою оливою двигун буде постійно працювати при підвищених температурах, від чого його деталі зносяться швидше.


Фотозвіт з фестивалю автомобільної культури LeoCult.
15.08.2016

У суботу, 13 серпня, на базі «Сокіл» у Родатичах Львівської області відбувся фестиваль автомобільної культури LeoCult. Зокрема, на гостей заходу чекали кілька десятків унікальних автомобілів з різних країн світу, особливість яких полягає у тому, що всі вони об’єднані в окремий автостиль –  stance. Іншими словами – це машини з низькою посадкою та своєрідним положенням коліс у арках, що мають неймовірний зовнішній вигляд.

 LeoCult цьогоріч відбувся уже вдруге. Дивував глядачів фестиваль не лише великою кількістю незвичних і красивих автомобілів, але й цікавими конкурсами та дружньою атмосферою.

Дякуємо усім, хто відвідав наш стенд та долучився до святкування.



Переваги синтетичних олив
12.08.2016

Більшість автолюбителів не без підстав вважають, що синтетичні оливи – це ідеальне рішення для двигунів. Проте практично ніхто з них не знає, що синтетика класифікується на дві великі групи залежно від основи – це НС та ПАО.
Позначення НС на упаковці говорить про те, що базою є олива , виготовлена за гидрокрекинговою технологією, а сировиною тут виступають важкі нафтопродукти. Гідрокрекінг видаляє шкідливі добавки з мінеральної основи і дозволяє руйнувати довгі молекулярні ланцюжки.

А ось ПАО-синтетику роблять з газу, проводячи синтез легких вуглеводнів поліальфаолефінів. Технологія дозволяє отримати продукт без сірчаних і металевих домішок.

Багато хто думає, що різниці немає і головне – в’язкість. Однак експлуатація транспортних засобів доводить протилежне. Оливи з різними базами відрізняються показниками термоокисної стабільності.
Сьогодні фахівці все частіше рекомендують знижувати міжсервісні інтервали заміни оливи. Вся справа в тому, що у великих містах, в пробках, машини працюють з перевантаженням, і говорити про ідеальні умови експлуатації в даному випадку не доводиться.

Переваги:
НС-синтетика дешевше через особливості в технології. Але інтервал заміни тут не дуже великий, хоча і можна знайти масла зі збільшеним на 30% міжсервісний пробігом (все залежить від виробника і використовуваних їм присадок). А от якщо перейти на «повну» синтетику, тобто на ПАО, то двигун (у тому числі і сучасний високофорсований) буде утримуватися чистим набагато довше.

Переваги полягають в наступному:
1) Підвищені антифрикційні характеристики;
2) Зниження тертя в робочих зонах, що приводить до економії палива;
3)Стабільність елементів двигуна при впливі високих температура;
4) Мінімальна витрата на чад;
5)Підвищена стійкість до окислення;
6)Стабільність хімічних властивостей мастила протягом усього експлуатаційного періоду;
7)Підвищені миючі властивості, що забезпечують чистоту двигуна;
8)Швидкий запуск мотора навіть при знижених температурах;
9)Збільшений міжсервісний інтервал.

В асортименті ТОВ ЛОКО представлена лінійка синтетичних олив Platinum Max Expert 5w/30 та Platinum Classic Synthetic 5w/40 з якими Ви можете ознайомитись на нашому сайті.


Orlen Oil дбає про високу якість лінії продуктів для сільського господарства
04.08.2016

    ORLEN Oil підтвердив високу якість олив Platinum Агро-Ново 15W-40 і Platinum Agro Utto 10W-30. В рамках регулярних досліджень, продукти PLATINUM АРГО порівнювалися з пропозицією іноземного виробника олив  для сільськогосподарських машин – одного з лідерів галузі.
    Турбота про розвиток продуктів-це також постійний і безпосередній контакт з клієнтами. Компанія Lir z Oławy, Авторизований Дистриб'ютор ORLEN Oil, підготувала зустріч з представниками фермерських господарств про важливість заходів захисту двигуна сільськогосподарських машин і обладнання.


Сьогодні 15 липня фірма ЛОКО святкує свій 24-тий день народження!
15.07.2016

Фірма – це люди, це співробітники, це всі ми. А день народження фірми – це чергова річниця нашої спільної роботи, нашої самовідданої праці в одному напрямку! Ми довели, що здатні йти вперед навіть у найскладніші часи, і готові вирішувати найважчі завдання. Ми не будемо зупинятися на досягнутому, а будемо скоряти нові вершини, завойовувати любов та повагу наших клієнтів! 

З повагою, колектив ЛОКО