Гідравлічні системи — це «м’язи» техніки, а їхня «кров» — гідравлічні оливи. Сучасний ринок відчуває подвійний тиск: потрібна водночас більша енергоефективність і сувора екологічна відповідальність. Тому мінеральні рідини поступово поступаються місцем високотехнологічним, у яких ефективність і «зелений» профіль ідуть у парі.

Технологічний прорив

Переосмислення почалося з синтетичних та високоіндексних рідин. Гарний приклад — HYDROL L-HV від Orlen Oil: завдяки базовим оливам із високим індексом в’язкості ( > 140) ця серія зберігає потрібну текучість у ширшому діапазоні температур і суттєво знижує знос компонентів гідросистем. Для систем, що працюють у тяжких умовах, компанія пропонує HYDROL SPECIAL — формулу зі зміцненою антиокисною бар’єрною дією, яка мінімізує шлам і подовжує інтервали заміни. А для класичних застосувань досі затребувані мінеральні HYDROL L-HM/HLP, оптимізовані під високий тиск і вологість.

Екологічний вектор

Підсилюють тренд біорозкладні ефірні рідини. Лінійка HYDROL BIO HEES EL 46 показує, що «зелена» рецептура на синтетичних естерах може бути не менш стійкою до окиснення й температурних стрибків, ніж традиційні аналоги, але при цьому швидко деградує у ґрунті чи воді; це критично для лісового господарства, ГЕС або агротехніки, де витоки практично неминучі. Відповідають такі продукти стандартам ISO 15380 та директивам EU Ecolabel, а нанокомпозитні присадки (графен, MoS₂-hBN) ще більше підвищують їхню термо- та зносостійкість.

Українська перспектива

Україна гармонізує норми ЄС: ISO 15380 з 2024 р. рекомендований для держзакупівель у «чутливих» екозонах. Водночас війна переформатувала ланцюги постачання: ціни на імпортні синтетичні бази зросли, а отже локальні блендери почали активніше випробовувати рецептури на вітчизняних ріпакових оліях. Тут у пригоді стають рішення Orlen Oil: їхні рідини присутні в Україні. Наявні від звичного HYDROL L-HM до «зеленого» HYDROL BIO HEES — дає змогу підібрати оливу під будь-яку техніко-цінову модель.

Практичні кейси

• Сільське господарство. Агрохолдинг, що перейшов із мінеральної HLP-46 на HYDROL BIO HEES EL 46, зменшив втрати оливи на 1,6 т/рік і уникнув екоштрафів за розливи.
• Металургія. Важкі преси, що працювали на HYDROL L-HM 68, після переходу на HYDROL L-HV 68 подовжили міжремонтний інтервал гідросистем на 30 %.
• Будівництво. Парк гідромолотів, «пересаджений» на HYDROL SPECIAL 46, скоротив простої, пов’язані з перегрівом, на 12 год/міс.

Висновок

Сучасні гідравлічні оливи — це синтетичні, високоіндексні та біорозкладні, у яких нанодобавки відповідають за ресурс, а стандарти ISO 15380 та EU Ecolabel — за екологічні норми. Лінійка HYDROL від Orlen Oil наочно демонструє, як технологія й екологія можуть співіснувати: від традиційних L-HM до «зелених» BIO HEES. Переорієнтація на такі рідини дає змогу українським користувачам підвищити конкурентоспроможність техніки, зменшити екоризики та вписатися у світові тренди «чистої гідравліки».

Автовласники часто не надають великого значення зміні омивача скла залежно від сезону. Проте правильний вибір рідини впливає не лише на чистоту скла, а й на безпеку водіння та стан системи омивання. Зимові та літні омивачі мають різний склад, що зумовлює їх ефективність за різних температур. Зимові рідини містять спирт, щоб не замерзати в холодну погоду, тоді як літні створені для ефективного видалення пилу, комах і бруду. Крім того, літні омивачі краще справляються з жирними забрудненнями, а зимові ефективні проти льоду та снігових відкладень.

Багато водіїв просто доливають літню рідину поверх зимової, але чи правильно це? Насправді, залежно від типу омивача, можуть виникати проблеми. Якщо зимовий омивач містить спирт, а літній – поверхнево-активні речовини, їх змішування може викликати утворення осаду, що здатне засмітити форсунки. У деяких випадках можливе помутніння рідини, що також може вплинути на якість розпилення. Тому рекомендується перед заливкою літнього омивача повністю злити залишки зимового і промити систему чистою водою.

Ще однією проблемою може стати замерзання рідини. Якщо омивач залишився зимовий, але температура вже висока, він може швидко випаровуватись і залишати на склі білі розводи. Якщо ж температура несподівано опустилася, а в бачку залишився літній омивач, він може замерзнути та пошкодити систему. У таких випадках варто в теплу погоду додати невелику кількість води, щоб зменшити концентрацію спирту. Якщо ж рідина вже замерзла, слід залишити автомобіль у теплому місці або використати спеціальний розморожувач.

Для правильної заправки бачка омивача важливо повністю злити старий омивач, якщо він не відповідає сезону. Оптимальним варіантом є витратити залишки зимової рідини перед тим, як заливати літню, а також промити систему, якщо є підозра на несумісність складу. Заповнювати бачок потрібно згідно з інструкцією автомобіля, щоб уникнути переливів і забезпечити рівномірне розпилення.

Вибір омивача також має велике значення. Хороший літній омивач повинен мати високу миючу здатність для ефективного видалення пилу та комах, безпечний склад, що не пошкоджує гумові ущільнення та лакофарбове покриття, а також приємний аромат або відсутність різкого запаху. Рекомендується вибирати перевірені бренди та уникати дешевих підробок, які можуть містити агресивні речовини.

Перехід з зимового омивача на літній – важливий аспект догляду за автомобілем. Дотримання простих правил дозволить уникнути проблем із системою омивання та забезпечить чистоту скла в будь-яку пору року. Обираючи якісні рідини та стежачи за станом автомобіля, водії зможуть гарантувати безпеку та комфорт під час керування.

Лінійка моторних олив MAX EXPERT була збагачена сучасною технологією Advanced Protect Formula, яка продовжує термін служби двигуна, захищаючи його від моменту запуску автомобіля до роботи при високих температурах.

ORLEN OIL відповідає вимогам ринку та сучасних приводів, постійно вдосконалюючи свою пропозицію. Важливим кроком до довгострокового захисту двигуна є впровадження олив лінійки MAX EXPERT з унікальною технологією Advanced Protect Formula, яка створює захисне покриття Hi-Endure Coat (HEC). Завдяки своїй унікальній структурі нова технологія підвищує захисні функції мастила, активуючи його властивості вже під час роботи холодного двигуна та постійно захищаючи найважливіші компоненти при високих температурах і змінних умовах, включаючи: в міському трафіку. Термоактивне покриття Hi-Endure Coat (HEC) стабілізує мастильну плівку, а з підвищенням температури її структура збільшується, забезпечуючи захист усієї системи приводу, надзвичайно ефективно поглинаючи та розсіюючи надлишкове тепло.

Моторні оливи ORLEN OIL MAX EXPERT, розроблені за технологією Advanced Protect Formula, підвищують захист оливи від окислення щонайменше на 30%, що підтверджено результатами тесту на оцінку стійкості до окислення за стандартом CEC L-109-14, гарантуючи тривалий захист і, таким чином, збільшуючи термін служби двигуна.

ORLEN OIL — це польська компанія, що працює в складі ORLEN Group, виробляючи та продаючи мастильні матеріали в 81 країну на 4 континентах. Компанія зі штаб-квартирою в Гданську, має заводи в Гданську, Тшебіні, Єдліче та Чеховіце-Дзедзіце, і протягом багатьох років є лідером у вітчизняному виробництві мастильних матеріалів для автомобільного, промислового та сільськогосподарського секторів, реагуючи таким чином на потреби ринку, що динамічно змінюються.

Пропозиція ORLEN OIL включає продукти, призначені для багатьох галузей автомобільної та промислової промисловості, що задовольняють потреби різних секторів і клієнтів. Тому портфоліо компанії включає, серед іншого: моторні масла для сучасних легкових, двоколісних, вантажних автомобілів, сільськогосподарської техніки, а також високоякісні робочі рідини. ORLEN OIL послідовно розширює та вдосконалює продукцію для промисловості, зокрема: залізничному, гірничодобувному чи енергетичному секторах.

Джерело: https://www.orlenoil.pl/PL/OFirmie/Aktualnosci/Strony/Nowa-technologia-Advanced-Protect-Formula-w-olejach-silnikowych-ORLEN-OIL.aspx