Асортимент мастильних матеріалів ORLEN OIL розширюється ULTOR EFFECTIVE 5W-20, моторною оливою з низьким вмістом золи, яка відповідає попиту на продукти з низькою в'язкістю для вантажних автомобілів.
Розробники дизельних двигунів стикаються зі складним завданням розробки ефективних та економічних двигунів, які одночасно відповідають найновішим стандартам викидів CO2 та NOx і забезпечують нижчу витрату палива. Сучасні двигуни часто працюють під високими навантаженнями, що може пошкодити рухомі частини, тому забезпечення довготривалого змащення за будь-яких умов має вирішальне значення.
В останні роки спостерігається зростання популярності низьков'язких моторних олив для вантажних автомобілів (таких як 0W-XX та 5W-XX), явище, раніше невідоме в цьому сегменті. Згідно зі звітом Польської організації нафтогазової промисловості (POPiHN), частка моторних олив 0W-XX та 5W-XX на ринку вантажних автомобілів становила 13% у 2022 році, а через рік зросла до 15%. У відповідь на зростаючий попит на низьков'язкі оливи 5W-XX, ORLEN OIL представила ULTOR EFFECTIVE 5W-20. Ця синтетична моторна олива схвалена MAN M3977 та SCANIA LDF-5. Нова мастильна речовина розроблена для транспортних засобів, що відповідають стандарту EURO 6 та оснащені системами нейтралізації вихлопних газів DPF. Вона буде використовуватися в дизельних двигунах вантажівок та важкої техніки. Високий індекс в'язкості 146 забезпечує високу довговічність масляної плівки, що дозволяє ULTOR EFFECTIVE 5W-20 захищати двигун у найсуворіших умовах експлуатації. Присадки, що використовуються в процесі виробництва оливи, забезпечують чистоту двигуна та гарантують, що олива збереже свої властивості та параметри продуктивності протягом тривалого часу. Варто згадати низький коефіцієнт HTHS 2,7 мПа, ключовий показник, безпосередньо відповідальний за паливну ефективність, що призводить до зниження витрати палива. Переваги використання ULTOR EFFECTIVE 5W-20 полягають у збільшених інтервалах заміни, легшому запуску за низьких температур та зниженій витраті палива.