Останні новини

Показувати за період:

Всі новини
  • Всі новини
  • Останій місяць
  • Останні 3 місяці
  • Останні 6 місяців
  • Останній рік
Мотосезон в розпалі, обираємо якісну оливу для двигуна Вашого мотоциклу
19.06.2017
Мотосезон в розпалі і власники двоколісних засобів пересування задають собі одвічні питання: як обрати оливу для мотоцикла чи скутера.
Якісна олива повинна володіти такими властивостями, що дозволяють виконувати всі її функції. Головною, але не єдиною функцією оливи  в двигуні є її мастильні властивості. Десятки спільно працюючих металевих частин двигуна повинні бути відокремлені шаром оливи відповідної товщини і міцності. Недостатність оливного шару призводить до безпосереднього контакту метал – метал, а в результаті – до надмірного зношування двигуна. В сучасних конструкціях двигунів виробники прагнуть до зменшення сили тертя так, щоб досягнути максимальної працездатності та продовжити період використання двигуна. Головну роль в цьому випадку виконує моторна олива.
Наступною важливою функцією оливи в двигуні, є її робота в якості елемента, який сприяє виведенню тепла, яке виникає не тільки в результаті процесу спалювання палива, але і під час тертя. Дослідження показують, що 5-10% тепла, яке генерується двигуном, утворюється у вузлах тертя. Тому на більшості спортивних, і не тільки, мотоциклах додатково встановлюють масляний радіатор.
Крім вище зазначених функцій, варто зауважити, що олива в результаті роботи в двигуні піддається процесу окислення, старіння та механічного руйнування. Продукти окислення та механічного руйнування оливи утворюють шлами, нагари і лаки, які здатні змінювати фізико-хімічні властивості оливи. В зв’язку з цим моторна олива повинна характеризуватись стабільністю до окислення, протистояти утворенню шламів, утримувати двигун в чистоті, а також уберігати від корозії. Під час роботи двигуна в оливу потрапляють продукти згоряння, вода і в зв’язку з цим вона повинна також характеризуватись стабільністю до піноутворення.
Поверхні стін циліндрів і поршневих кілець ніколи не бувають ідеально гладкими. В результаті цього виникають труднощі з відповідним тиском в камері згорання, а також продування вихлопних газів в картер двигуна. Тут допоміжну роль виконує моторна олива, яка виконує функцію додаткового ущільнення. Шар оливи на поверхні стінок циліндра, крім зменшення тертя, ущільнює камеру згорання.
Варто врахувати, що оливи, які використовуються в мотоциклетних двигунах, з огляду на вищі, ніж у двигунах авто, оберти, повинні відрізнятись високотемпературною стабільністю, тобто не змінювати своїх параметрів при високих обертах і температурах.
Попередній огляд ринку вказує на те, що пропозиція високоякісних олив не така вже й велика. З нашої точки зору найбільш вдалу пропозицію формує компанія Orlen Oil.
Компанія Orlen Oil, провідний виробник мастильних матеріалів для автомобільної та інших галузей промисловості, пропонує своїм клієнтам лінію високоякісних олив PLATINUM Rider, створену забезпечити справну роботу двигуна вашого мотоциклу.
Лінія PLATINUM Rider включає в себе 8 продуктів: 6 моторних олив для чотиритактних двигунів і 2 оливи для транспортних засобів з двотактними двигунами. Мотоциклетні оливи типу 4T відповідають новітнім вимогам якості, перш за все API і JASO, в різних класах в'язкості. Пропозиція включає в себе як синтетичні, так і напівсинтетичні і мінеральні оливи.
Унікальна формула олив для чотиритактних двигунів була розроблена на основі технології HTS - High Temperature Stability.

Унікальна технологія HTS це:
•    Забезпечення відмінної чистоти поршня;
•    Покращена термоокислювальна стабільність оливи;
•    Покращена стабільність оливи до зрізу в умовах підвищеного навантаження двигуна при високій температурі;
•    Збільшення терміну служби двигуна;
•    Відмінне змащування , захист муфти і коробки передач;
•    Ефективний захист коробки передач від зносу;
•    Збільшення потужності і прискорення двигуна.
Метою і перевагою формули HTS є забезпечення ефективного змащування двигуна, зчеплення і коробки передач кожного двоколісного транспортного засобу, не тільки під час пересування в дорожніх умовах, але також в екстремальних умовах експлуатації, таких як мотоспорт. HTS є гарантією максимального використання потужності двигуна при одночасному зниженні відкладень. Оливи серії PLATINUM Rider мають гарантію надійності, підтверджену мотоциклетною командою "ORLEN TEAM" під час участі у Ралі Дакар, Чемпіонаті Світу FIM, Кубку Світу FIA, Чемпіонаті Центальної Європи CEZ, а також в змаганнях Endurocross i Superenduro та інших заходах.
І ще однією причиною, з нашої точки зору, чому варто звернути увагу на оливи Platinum Rider є надзвичайно привабливі ціни.
Переможці змагань з Moto Gymkhana, яке відбувалось у Львові 7 травня 2017 року, в якості нагороди отримали оливи з серії Platinum Rider. Пропонуємо і Вам відчути переваги моторних олив Platinum Rider.
Gymkhana 2017. Відкриття мотосезону у Львові
24.05.2017

7 травня на території "Арія Моторс" відбулась довгоочікувана подія весни - відкриття мотосезону у Львові - Moto Gymkhana.

Біля 1000 глядачів вболівали за фаворитів і насолоджувалися спілкуванням з друзями, близько 700 байкерів проїхалися колоною центром Львова , 40 учасників змагалися між собою у вправності з мотоїзди.

Організували цю подію : компанія Арія Моторс – офіційний дилер Honda, ЛОКО - авторизований дистриб’ютор високоякісних олив Platinum Rider та Автошкола водійської майстерності REGA спільно з мотоклубами Huligan MFC, Lions MC Ukraine moto club та Biker Club LX відкривають мотосезон 2017 у Львові.


Вітаємо переможців, дякуємо учасникам та гостям свята!


7 травня відбулось довгоочікуване відкриття мотосезону та змагання з Джимхани.
10.05.2017


 Вітаємо переможців, дякуємо учасникам та гостям свята. Все було просто чудово! Ділимося з Вами світлинами з події!



ЛЬВІВ ВІДКРИВАЄ ДЖИМХАНОЮ МОТОСЕЗОН 2017
25.04.2017

    Шановні байкери та поціновувачі моторуху у Львові! Компанія "ЛОКО" - авторизований дистрибютор високоякісних олив Platinum Rider , компанія Арія Моторс - офіційний дилер Honda та автошкола водійської майстерності REGA спільно з мотоклубами Huligan MFC, Loins MC Ukraine moto club та Biker Club LX відкриває мотосезон 2017 у Львові.

Дата: 7 травня, неділя - подія на яку кожен з нас очікував з великим нетерпінням - Moto Gymkhana 2017, змагання котрі відкривають мотосезон у Львові.

Програма:

10.20 - 11.00 год - збір біля Монументу Слави (вул. Стрийська)

11.00 - 12.30 год - проїзд колони містом (вул. Стрийська "Монумент Слави" - центр міста "Оперний" - вул Городоцька, 306 "Арія Моторс")

12.30 год - територія Арія Моторс - змагання з Мото Джимхани, смачна байкерська кухня та драйвова атмосфера (вул. Городоцька, 306 "Арія Моторс").

Реєстрація учасників: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSe6JPVmdd58rhIuPPcUfhwmYom-vQxPBjlly0dweykZGKigYQ/viewform

https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/18119166_1696231343752498_475279572067208141_n.jpg?oh=2f26e82cba57c3a338fbca79d70bc5b8&oe=598069D1

Які рідини слід періодично перевіряти, щоб Ваше авто вас не підводило
15.03.2017

    Автомобілі вимагають досить ретельного догляду, щоб їздити без проблем.
 
    Щоб заощадити Вам чималу суму, адже профілактичні заходи - це завжди дешевше, ніж ремонт, потрібно періодично перевіряти 5 основних рідин.

Моторна олива
    
Першим, що Ви, ймовірно, навчилися робити в своїй машині - це перевіряти рівень оливи в двигуні. У більшості авто потрібно відкрити і підняти капот, знайти щуп оливи, витягнути його і протерти. Повторіть знову процедуру з щупом і отримаєте фактичний рівень оливи в двигуні. Якщо все в нормі - продовжуйте сміливо свій шлях. Якщо ж рівень низький - потрібно все-таки долити. Залежно від віку авто, може бути така необхідність додавати оливу досить часто. Якщо Ви робите це дуже часто, то ми б порадили звернутися до професійного механіка за консультацією.


Трансмісійна олива
    Трансмісійна олива забезпечує якісну і довгострокову роботу коробки передач. Його рівень можна перевірити так само, як і моторну оливу, з єдиним нюансом - авто повинне бути заведе. Трансмісійна олива є частиною закритої системи і його рівень ніколи не повинен знижуватися. Якщо ж рівень «впав» - зверніться до кваліфікованого механіка за допомогою. Вам слід перевіряти і якість оливи: її колір повинен бути червоним, а запах не повинен віддавати паленим.     Якщо ж все-таки є запах паленого, або колір не червоний, а коричневий - зверніться на СТО.
Як часто перевіряти: щомісяця.


Охолоджуюча рідина
    Як стає зрозуміло з назви, охолоджуюча рідина, або антифриз, охолоджує різні системи  авто. Якщо закінчиться ця рідина, то є дуже великий ризик перегріву авто. Рівень в більшості автомобілях можна перевірити по мітках на спеціальному бачку під капотом. У разі, якщо є необхідність додати антифриз - переконайтеся, що він того ж типу, що й залитий в Ваше авто.
    Як часто перевіряти: хоча б два рази на рік - перед початком літа і повторно перед зимою.
Гальмівна рідина
    Як і трансмісійна олива, гальмівна рідина є частиною замкнутої системи, тому, якщо все в порядку, рівень не повинен падати. Але час від часу слід хоча б перевіряти, чи вона чиста. Гальмівна рідина забезпечує правильну роботу  гальм, тому, якщо ви відчуваєте якісь проблеми при гальмуванні - в першу чергу слід перевірити гальмівну рідину. Переважно вона знаходиться в бачку по ліву сторону авто. Рівень перевіряти потрібно по мітках на тому ж баку. Її колір повинен бути золотим, якщо він став коричневим - саме час її замінити на СТО.
    Як часто перевіряти: при заміні оливи.

Рідина гідропідсилювача керма
    Рідина підсилювача керма допомагає  керувати легко і плавно. Коли ж її рівень падає, то Ви можете чути «хрускіт», або інші дивні звуки в кермі. Щоб перевірити її,  слід під капотом знайти відповідний бачок. Переважно її рівень значно не змінюється, але якщо він різко впав, то слід звернутися на СТО, щоб усунути витік.
    Як часто перевіряти: раз на місяць.

        Отже, шановні автомобілісти перевіряйте рівень і якість зазначених рідин вчасно, щоб автомобіль безперебійно їздив і Ви могли заощадити на наступному ремонті.
      У нашому інтернет-магазині Ви завжди підберете ту рідину, яка потрібна саме Вашому автомобілю. Звертайтеся, наші кваліфіковані працівники з радістю допоможуть Вам !!!


Як перевірити рівень оливи в двигуні?
09.03.2017

Чи знаєте Ви, як перевірити рівень оливи  в двигуні, і для чого взагалі потрібна ця перевірка? Перш за все, необхідно знати, що перевірка оливи в двигуні проводиться, щоб визначити подальшу можливість його експлуатації, а також необхідно оцінювати рівень, щоб контролювати нормальний режим роботи двигуна.

Олива служить для змащування обертових і робочих частин та вузлів в двигуні, а також для зменшення тертя, що призводить до сильної зношуваності деталей мотора.
Олива поганої якості, засмічена і відпрацьована, здатна вивести з ладу двигун автомобіля.

Починаємо перевірку

Перевірку необхідно здійснювати на холодному двигуні. При цьому автомобіль повинен знаходитися на рівній горизонтальній поверхні. Замір рівня масла в двигуні здійснюється спеціальним масломером, який являє собою металевий щуп з відмітками. Цей щуп розташовується в нижній частині двигуна.

Для перевірки необхідно витягнути щуп, протерти його сухою чистою ганчіркою, потім вставити його в посадочне місце, після чого знову потрібно вийняти і подивитися, на який з відміток знаходиться олива. Вона повинна бути посередині між відмітками мінімального і максимального рівнів.
Якщо олива знаходиться вище максимальної позначки, то це означає, що воно в двигуні перелито (у надлишку). Цього слід уникати, оскільки надлишок оливи буде потрапляти в вентиляційну систему в картері, що може призвести до його потраплянню прямо на циліндри.
Мінімальний рівень оливи також небажаний, а їзда з недоліком оливи в моторі машини взагалі протипоказана. Мала кількість оливи в двигуні призводить, що поверхня циліндрів, що труться, вузли і шийка колінчастого практично будуть позбавлені мастила, що досить швидко призведе до виходу двигуна з ладу, а його ремонт - це дуже дороге задоволення.
Виправити брак оливи в двигуні можна дуже просто. Для цього в  горловину необхідно додати трохи оливи, потім почекати, поки вона стече, і проконтролювати його рівень щупом. У разі необхідності потрібно буде повторити доливку. Зазвичай кількість долитої оливи  може досягати до півлітра. Олива на щупі має бути візуально чистою і прозорою, не містити сторонніх часток і сміття.

 Заливати в двигун необхідно тільки рекомендований виробником тип оливи. У разі необхідності заміни оливи у двигуні, старе необхідно злити, а потім здійснити заливку нового.





Два продукти ORLEN Oil в конкурсі "Продукт 2016 Року"
14.02.2017

У цьогорічному конкурсі «Продукт 2016 року», організованому журналом «Inżynieria & Utrzymanie Ruchu», за  звання кращих продуктів будуть конкурувати три оливи  ORLEN OIL . Журі оцінило інноваційність  та якість продукції торгової марки, кваліфікуючи до наступного етапу продукцію в категорії « мастильні матеріали».

Нагорода "Продукт Року" то об'єктивна і  кваліфікована рекомендація  жюрі, що складається  з експертів галузі а також самих клієнтів, які шляхом голосування, нагороджують окремі продукти, в 16 категоріях, за інноваційність, придатність , легкість у використанні а також потенційні вигоди, пов'язані з їх застосуванням. Відзнака продукту то одна з найкращих рекомендацій на ринку і тим самим знаряддя, що будує престиж марки.

До цьогорічного  конкурсу  заявлені два продукти ORLEN Oil, які  кваліфіковані до наступного етапу, - голосуванню читачів :

- CORALIA HC - високоякісна компресорна олива;

- Iterm-4 – олива для теплообмінників;


Голосування читачів буде проходити з 6 по 24 лютого 2017 року.

«За продукти ORLEN Oil вже кількох років жюрі і користувачі віддають свої голоси, що найкраще перевіряються в щоденному вживанні. Ми маємо надію, що також і  в цьому році пропоновані нами оливи будуть оцінені користувачами» - сказав Пшемислав Недєльскі , Керівник з продукції Orlen Oil.






Головний ралі-рейд планети DAKAR-2017 фінішував.
23.01.2017

15 січня закінчились головні перегони DAKAR 2017. Учасник команди Orlen Team зайняв високе 7-ме місце. Наш представник Михайло Пашечко все це бачив на власні очі. Ділимось  з Вами враженнями.





Представник фірми ЛОКО на ралі-рейд ДАКАР -2017 у Південній Америці!
12.01.2017

   2 січня 2017 року у Південній Америці розпочався марафонський ралі - рейд ДАКАР - 2017.
   Він став 39 - м загалом і дев'ятим поспіль ралі - рейдом "Дакар", який відбувається за межами Африки, на території трьох країн: Парагваю, Болівії та Аргентини.
    Фінішувати учасники будуть 14 січня в чудовому місті Буенос - Айрес, за яким спостерігати буде і наш представник Михайло Пашечко.

 



У Львові на трасі «Майорівка» відбувся відкритий кубок з мотокросу.
21.11.2016

    20 листопада у Львові відбувся відкритий кубок Львова з мотокросу  на  мототрасі «Майорівка».
    Змагання стали справжнім видовищем, оскільки непросту трасу  ускладнила багнюка від недавно розтопленого снігу.  Довкола траси зібралось багато глядачів, які  спостерігали за перегонами і активно вболівали. Цікавими були жіночі заїзди та змагання ветеранів мотоспорту, а також перегони на квадроциклах.


Platinum Агро на подіях сільськогосподарської галузі
19.10.2016


Міжнародна  Виставка АГРО ШОУ в Беднарахвиставка Agro POMERANIA в  Башковіцах, а також загальнопольський фестиваль старих тягачів і сільгоспмашин в Вільковічах. То тільки деякі з галузевих подій, на яких ORLEN Oil був у серпні і вересні з маркою Platinum Агро.

Platinum Агро це лінійка олив, розроблена для сучасних сільгоспмашин. Польський продукт своєю якістю і дієвістю прирівняється до олив зарубіжних виробників -це  підтверджують тести, проведені під час експлуатації а також  лабораторні дослідження.

- Лінійка Platinum Аgro  на ринку від 2013 року. Протягом цих років ми інтенсивно  працювали щоб отримати довіру польських селян, і як показують результати, щораз більша група користувачів сільгоспмашин  використовує наші продукти - говорить Себастіан Живчиk, Керівник Комплексу Спеціалізованого Продажу ORLEN Oil.



Чи можна змішувати оливи різних видів і виробників?
06.10.2016

    Одна з помилок деяких автомобілістів полягає у впевненості, що змішувати мінеральну моторну оливу з синтетичною можна. Це не так. Сам факт існування напівсинтетичної оливи спростовує цю теорію. Переходити з мінералки на синтетику (і назад) можна, проте потрібно дотримуватись певних правил:

  • мінеральні оливи сумісні з напівсинтетичними, а також з ПММ гідрокрекінгу ;
  • практично будь-яка мінеральна олива може бути поєднана з синтетичною поліальфаолефінованим (ПАТ);
  • інші синтетичні оливи (поліефірні, гліколеві, силіконові і т. п.) можуть бути сумісні з мінеральними - це залежить від їх будови. Допустимість переходу з мінеральної оливи на одне з перерахованих вище краще уточнити у офіційного представника виробника автомобіля.

    За великим рахунком, одним з найважливіших параметрів, який потрібно враховувати при переході з одної оливи на іншу - присадки. Це хімічно активні речовини, які додаються в оливу у вигляді наборів (пакетів) і, власне кажучи, формують основні властивості моторної оливи. Щоб звести до мінімуму можливі ризики при зміні типу оливи, потрібно щоб набори присадок збігалися, оскільки навіть після того, як стара олива була злита, деяка його частина (5-10%) все одно залишається в двигуні у вигляді плівки на деталях. Відповідно, хімічні реакції з новою оливою неминучі. Але що ж робити, адже склади основи і присадок у кожного виробника свої? Відповідь проста - найкраще переходити на оливу з іншими характеристиками від того ж виробника, ніж на оливу з однаковими параметрами, але різних виробників.



ЛОКО спонсор фіналу чемпіонату України з флет-треку
03.10.2016
  У суботу 1 жовтня на стадіоні СКА відбулися фінальні мотоперегони Чемпіонату України з флет-треку, спонсором якого зокрема стала і компанія "ЛОКО. Спортсмени представили такі дисципліни як спідвей, мотокрос та ендуро.

    Своєю підтримкою даного спортивного заходу, ми хотіли посприяти розвитку мотоциклетного спорту на теренах Львівщини та і надалі будемо докладати зусиль, щоб спорт у нашій країні процвітав.




Олива має значення. Випробування в екстремальних умовах
26.09.2016

24 вересня, під час фінального заїзду Центральноєвропейського кубка виклику Порше Платинум GT3, компанія Орлен Ойл запросила експертів в області автомобільної промисловості, журналістів і технологів для участі в круглому столі "Олива має значення, чи як ми тестуємо нашу продукцію".
 
Продукція фірми Орлен Ойл постійно проходить лабораторні випробування в акредитованих центрах. Завдяки цьому вона відповідає суворим стандартам якості, в тому числі стандартам API (Американського інституту нафти), ACEA (Асоціації європейських виробників автомобілів) і ILSAC (Міжнародного комітету по стандартизації та апробації моторних масел).

Для розвитку виробництва важливу роль відіграють відділи досліджень і розробок. Спираючись на технологічні знання і строгі лабораторні випробування, створюються високоякісні продукти, які відповідають всім технічним вимогам, стандартизовані та перевірені. При їх розробці враховуються конкретні потреби кінцевих споживачів. Продукція проходить ретельні дослідження в випробувальних центрах як в Польщі, так і за кордоном.
Технологічні служби ведуть суворий контроль за початковим періодом функціонування нового продукту, випущеного на ринок.
- Виробники автомобілів, оригінальних комплектуючих і устаткування для транспортних засобів висувають високі вимоги до олив і змащувальних матеріалів. Якість нашої продукції підтверджують офіційні рекомендації таких компаній, як Renault, Ford, Citroen, Peugeot, General Motors, Mercedes-Benz і BMW. Доводячи високу якість своєї продукції, слід грунтуватися на достовірних даних, яким споживачі дійсно можуть довіряти.
У роботі над якістю своїх олив компанія ОРЛЕН Ойл використовує знання, отримані завдяки автоспорту. "Під час гоночної серії наші машини, Porsche 911, працюють в складних умовах експлуатації. Це відноситься і до олив. Ключовим фактором є термостійкість оливи при високих температурах, "- каже Януш Чудек, автомеханік серії Центральноєвропейського кубка виклику Порше Платинум GT3.





Куди дівається олива з мотора?
22.09.2016

    Олива - це витратний матеріал, який в процесі експлуатації автомобіля розтікається по внутрішніх елементах двигуна і прогорає. Відповідно, його стає менше і час від часу його потрібно доливати. Це нормальний процес. Причому, процес перевірки рівня оливи і його доливання дуже простий. Перевірку потрібно проводити через 3-5 хвилин після зупинки двигуна (автомобіль повинен стояти на рівній поверхні). Вийміть вимірювальний щуп, протріть його насухо тканиною без волокон, вставте щуп назад і через пару секунд знову вийміть. Рівень оливи повинен знаходитися між позначками MIN і MAX на щупі. Відстань між відмітками відповідає приблизно 1 літру оливи. Якщо його рівень істотно нижче позначки MAX, оливу потрібно долити. Важливо також, щоб після доливання рівня оливи не перевищував позначку MAX.

    Якщо двигун справний, витрата правильно підібраної моторної оливи буде несуттєвою і, як наслідок, часто його доливання не буде потрібно. А от якщо олива не відповідає вимогам виробника, його витрата може збільшитися, не кажучи вже про те, що сам силовий агрегат буде відчувати себе не дуже комфортно. Але буває й так, що олива зникає дуже швидко, незважаючи на те, що все підібрано вірно. Пов'язано це може бути як із зносом двигуна, так і з рядом несправностей, через які олива стікає з двигуна.

    Одна з найпоширеніших причин стрімкого зникнення оливи - течі. Всі елементи ущільнювачів двигуна (сальники, прокладки і т. д.) є потенційними місцями протікання моторної оливи. Причини появи течі - знос матеріалу, з якого вони зроблені, або його механічне пошкодження (наприклад, при необережному ремонті).

    Інша причина - угар оливи. Діагностувати його можна по появі сизого диму у вихлопі, який помітний навіть при використанні бензину високої якості. Якщо олива вигорає протягом декількох днів, на кромці вихлопної труби з'являється в'язка плівка темного кольору. Причин чаду кілька, і вони можуть бути визначені тільки в автосервісі при розбиранні двигуна. Але перш ніж віддавати автомобіль в ремонт при виявленні однієї з вищезазначених ознак, варто звернути увагу на 2 чинники: зміна стилю водіння і зміна марки використовуваної моторної оливи. Якщо угар став помітний тільки після того, як двигун тривалий час працював на підвищених оборотах, і згодом не проявлявся, швидше за все, причин для занепокоєння немає. Чим вище обороти, тим вище температура рухомих елементів мотора. Відповідно, олива втрачає густоту, більша його кількість залишається в циліндрах і сильніше вигоряє. Що ж стосується зміни марки оливи, то поява чаду в даному випадку цілком нормальне явище протягом перших 2-3 днів. Якщо потім вона зникла - все в порядку. Справа в тому, що пакети присадок, використовувані в різних марках оливи, можуть вступати в реакцію між собою, оскільки частина старої оливи завжди залишається в двигуні навіть після його ретельної промивки. Результатом цієї реакції іноді стає тимчасове розрідження оливи і підвищене вигоряння.

    Звернувшись до нас, наші спеціалісти допоможуть підібрати саме ту оливу, яка буде підходити саме Вашому автомобілю!