Останні новини

Показувати за період:

Всі новини
  • Всі новини
  • Останій місяць
  • Останні 3 місяці
  • Останні 6 місяців
  • Останній рік
Як перевірити рівень оливи в АКПП ?
13.11.2017

    Не кожному власнику такої техніки точно відомо, як перевірити рівень оливи в АКПП. В автомобілях з автоматичною коробкою передач дуже важливо контролювати рівень трансмісійної рідини. Головні правила того, як перевірити оливу в коробці такого типу, передбачають розігрітий двигун, а також положення важеля вибору діапазону в позиції «Р» - «Parking».
    РВД в автоматичній коробці вводять в це положення при тривалій стоянці транспорту: саме тоді рух машини блокується.

Необхідні кроки при перевірці
Для того щоб правильно перевірити рівень оливи  слід виконати ряд дій:
1. Завести автомобіль і проїхати на ньому мінімум 15 км з тим, щоб олива розігрілася до робочої температури - 66-93⁰С.
2. Переконавшись, що трансмісійна рідина достатньо прогріта, слід зупинити автомобіль, але глушити при цьому двигун не треба.

3. Дуже важливо помістити автомашину на рівній і горизонтальній поверхні, саме з такою умовою вийде правильна перевірка.
4. Заблокувавши гальмом колеса, водій повинен послідовно переміщати і утримувати селектор перемикання передач у всіх положеннях близько 5 секунд. Це роблять для того, щоб олива рівномірно розподілилася по гідравлічній системі.
5. Потім важіль остаточно переводиться в режим «Р». Для того щоб перевірити рівень оливи в коробці, в деяких моделях селектор слід залишати в положенні «N» - «Neutral».

6. Після цього педаль гальма потрібно відпустити.
7. Під капотом  необхідно відшукати щуп - металевий прут для вимірювання рівня оливи в АКПП.


8. Цей металевий прут слід акуратно протерти сухою матерією і повернути на місце до самого упору. Після цього його треба знову витягнути.

9. На щупі зазвичай розташовано кілька насічок або написів. Можливо, що мітки будуть у вигляді написів «Full» і «Add», тоді прийнятний рівень оливи в АКПП повинен відповідати краплі оливи між цими двома позначеннями. Якщо таких міток чотири, швидше за все, верхні два будуть відзначені написом «Hot», а нижні - «Cold». Перші потрібні для перевірки в гарячій коробці, а другі - при холодній. Важливо розуміти, що правильно зробити виміри при холодному двигуні не вийде, і точних показань не буде. Щоб отримати вірний результат, потрібно чітко розуміти, як правильно перевірити рівень оливи, а для цього треба обов'язково прогріти автомобіль і використовувати позначку «Hot» на вимірювальному щупі.


10. Якщо є необхідність, не варто доливати більш ніж 0,5 л. Тут виникає чергове запитання: як перевірити рівень оливи після його доливання? Для цього не слід відразу заміряти рівень, а необхідно почекати не менше 10 хвилин перед тим, як перевірити оливу в АКПП повторно.

11. Переконавшись, що показник рівня оливи в коробці є оптимальним, слід вставити щуп на місце так, щоб його верхня частина щільно прилягала до горловини. Це вбереже АКПП від потрапляння в неї таких сторонніх часток, як бруд або вода.


Заміна оливи у двигуні спецтехніки
07.11.2017

    Своєчасна заміна оливи в двигуні екскаватора або іншої спеціальної техніки є важливим фактором збереження працездатності силової установки машини. Багато операторів спецтехніки досить халатно ставляться до заміни моторної оливи - забувають терміни її заміни або навмисне розтягують період експлуатації оливи, сподіваючись на економію. Фахівці компанії Orlen Oil закликають власників спецтехніки строго відслідковувати періодичність заміни моторної оливи, адже ця процедура істотно мінімізує ризик поломки двигуна і забезпечує його ефективну роботу.
    У заміні оливи двигуна слід керуватися двома правилами:
•    заміна оливи в двигуні після відпрацювання 250 мото / годин;
•    заміна моторної оливи через 35 восьмигодинних робочих змін.
    Слід зазначити, що спільно зі зміною оливи слід міняти і масляний фільтр, тому що олива і фільтр, який відпрацював вищевказаний термін істотно втрачають свої робочі характеристики і не забезпечують належний захист двигуна.
    Серед найпопулярніших олив в нашому асортименті можемо запропонувати: Hydrol L-HV 46,  AGRO STOU 10w-30, AGRO UTTO 10w-30, Platinum Multi PTF 10w,  Platinum Multi UTTO 10w-30 та інші.

    Для того, щоб отримати консультацію по підбору а також для замовлення  олив звертайтесь до наших кваліфікованих спеціалістів.


Оливи для вантажних автомобілів
27.10.2017

    Оскільки у сфері автомобільних вантажних перевезень спостерігається жорстка конкуренція, власники вантажних автомобілів вимагають максимальної продуктивності від своїх транспортних засобів. Купити моторні оливи для вантажних автомобілів - це дуже відповідальний крок, адже даний транспортний засіб має виконувати завдання з постачання вантажів на великі відстані. І тому ми рекомендуємо не економити, а купувати тільки найкращі оливи, які б повністю відповідали всім Вашим вимогам, а також захищали двигун від можливих поломок і швидкого зносу.
     Cеред широкого асортименту олив компанії ЛОКО Ви завжди знайдете саме ту, яка підійде Вашому авто.

    Однією з найпопулярніших є Platinum Ultor Extreme 10W-40

Напівсинтетична моторна олива останнього покоління, розроблена спеціально для нових дизельних двигунів, котрі працюють в умовах підвищеної складності з максимально тривалим інтервалом між замінами, одночасно виконує основні стандарти емісії Euro V. Унікальна композиція синтетичних і мінеральних баз для будь-яких умов доповнена комплектом високоякісних присадок нового покоління, що забезпечує виконання найвищих європейських вимог ACEA, API та виробників автомобілів, а також вимоги до захисту навколишнього середовища.
Platinum Ultor Extreme забезпечує:
•    Великі інтервали між замінами,
•    Чистоту двигуна завдяки утриманню сажі в суспензії,
•    Максимальну потужність двигуна,
•    Виконання стандартів емісії Euro V, IV, III, II, I
•    Значне зниження витрат, пов'язаних з експлуатацією автомобільного парку,
•    Відповідність основним вимогам виробників автомобілів.
Застосування
Олива Platinum Ultor Extreme призначена перед усім для нових дизельних двигунів, що виконують вимоги Euro V, обладнані каталізаторами SCR. Цю оливу можна з успіхом використовувати в автомобілях ранніх конструкцій, що виконують вимоги Euro IV, III, II, I. Також рекомендована для високонавантажених бензинових двигунів.
Стандарти, узгодження, технічні характеристики:
MAN 3277

MB-APPROVAL 228.5
VOLVO VDS-3
RENAULT VI RLD-2
MACK EO-N
TATRA TDS 30/12
Відповідає вимогам:
MERCEDES-BENZ 228.3
MTU OIL TYPE 2
MAN 3275
VOLVO VDS-2
DAF
    Для того, щоб отримати консультацію по підбору а також для замовлення  моторних олив, Вам необхідно  лише зателефонувати нам і обговорити всі можливості по оформленню замовлення і постачання обраних матеріалів.





ТРАНСМІСІЙНА ОЛИВА. ЇЇ ПРИЗНАЧЕННЯ ТА ВИДИ
16.10.2017
Трансмісійна олива - це спеціальний вид оливи, яку застосовують в гідропідсилювачах рульового управління, роздавальних коробках, редукторах, мостах, механічних і автоматичних коробках передач. Головна вимога до трансмісійної оливи полягає в здатності створювати і утримувати на поверхні деталей трансмісії масляну плівку, яка буде витримувати високі навантаження, створювані в процесі роботи техніки.
Маркування трансмісійної оливи
По маркуванню трансмісійної оливи можна визначити мінеральна олива або синтетична, відповідність даної оливи стандартам якості, її в'язкість по SAE і багато інших характеристик. Наприклад позначення: ATF, Dextron і Dexron інформують про те, що дана трансмісійна олива призначена для автоматичних коробок передач. Це пов'язано з тим, що для АКП можна застосовувати ні звичайну трансмісійну ні моторну оливу. Олива з позначенням ATF (Automatic Transmission Fluid) має малов'язкий склад і застосовується виключно в автоматичних коробках передач.
Далі в статті ми розглянемо основні показники, що наводяться на етикетках і супровідних документах при описі властивостей трансмісійних олив.
Характеристика трансмісійної оливи по API
Показник API характеризує експлуатаційні характеристики трансмісійної оливи, такі як тип оливи і сфера її застосування, позначається літерами «GL» з номером від одного до п'яти.
•    GL-1 – мінеральна олива без будь-яких присадок, які впливають на її властивості;
•    GL-2 - оливи в складі, яких є жирні компоненти, використовується така олива в промисловому обладнанні;
•    GL-3 – олива, яка має протизадирні присадки, застосовується в задніх мостах, механічних і спірально-конічних коробках передач;
•    GL-4 - крім протизадирних містить так само протизносні і ряд інших присадок, використовується в спіріальних і ручних передачах;
•    GL-5 - має великий набір присадок серед яких протизадирні і протизношувальні, застосовується в гіпоїдних і ряді інших передач.
Застосування трансмісійної оливи
Використання того чи іншого виду оливи безпосередньо залежить від вимог виробника спецтехніки. Тому закликаємо вас дотримуватися вимог, які вказані в інструкції до техніки і не використовувати оливу з більш низьким рівнем по API. Давайте розглянемо загальні принципи застосування трансмісійнї оливи в залежності від показника «GL».
У більшості випадків для трансмісії вантажівок (без гіпоїдних передач) необхідна олива GL 3, проте в деяких випадках для КПП і мостів деяких машин використовується олива GL 5.
У деяких легкових та вантажних машин, які мають редуктори з гіпоїдним способом зчеплення шестерень, застосовують оливу GL 5. Це пов'язано з тим, що саме така олива допоможе уникнути появи задирок на зубах шестерень.
У трансмісії легкових машинах прийнято використовувати масло GL 4 для механічних КПП і масло GL 5 для змащення ведучих мостів
Характеристика трансмісійної оливи по SAE
Параметр SAE (клас в'язкості) характеризує зміни в'язкості оливи при різній температурі і дозволяє розділити трансмісійні оливи на три категорії:
•    Зимова олива - SAE 75W-90 чудово працює в холодну пору року (має букву W в маркуванні);
•    Літня олива - SAE 140 і 250, використовується в теплу пору року або в країнах з жарким кліматом, в помірному кліматі бажано використовувати оливу класу 90 (літера W в маркуванні відсутня);
•    всесезонна олива - SAE 75W-90, 80W-90 і 85W-90 визнано універсальним і підходить для цілорічного використання (літня і зимова маркування пишеться через дефіс).

    Компанія Orlen Oil пропонує високоякісні трансмісійні оливи TRANSOL, TRANSOL SP, TRANSOL CLP, TRANSGEAR PAG, TRANSGEAR PE. Оливи для промислових передач TRANSOL отримують з очищених мінеральних олив, вони містять присадки з антикорозійною, антиокислювальною, протипінною та деемульгуючою дією. Вони захищають окремі елементи передачі (шестерні, підшипники кочення і ковзання) від надмірного механічного зносу в процесі експлуатації, захищають конструкційні елементи передачі від корозії внаслідок хімічного впливу активних компонентів оливи і продуктів її окислення, завдяки високій термоокислювальній стабільності забезпечують довготривалу роботу при високих температурах без втрати своїх властивостей.


10 популярних міфів про моторні оливи
04.10.2017

1.    Міф: Якщо олива потемніла, то її обов'язково потрібно поміняти, незалежно від  кілометражу.
Насправді: очищаючі присадки розчиняють продукти неповного згоряння палива, підтримуючи двигун в чистоті і захищаючи від забруднень, тому олива і темніє.
2.    Можна «на око» визначити період необхідний для зміни оливи.
Слід дотримуватися періодів заміни оливи, рекомендованих виробником Вашого автомобіля.
3.    Необхідно дотримуватися одного інтервалу заміни моторної оливи для всіх видів транспорту.
Якщо для легкових автомобілів різних марок терміни зміни оливи можуть бути приблизно однакові, то для комерційного транспорту слід розраховувати періодичність з урахуванням режиму експлуатації.
4.    Регулярно міняти оливи зовсім необов'язково.
Якщо пропустити всього лише одну зміну оливи, то відкладення в двигуні будуть утворюватися значно інтенсивніше, що призведе до погіршення змащення мотора і уповільнення циркуляції оливи, що може викликати посилення зносу двигуна, а також його можливу поломку.
5.    Чим олива дорожча, тим вона краще.
Насправді: Навіть найдорожча олива може завдати шкоди, якщо вона не відповідає вимогам виробника автомобіля, так що головним критерієм при підборі моторної оливи повинна бути не ціна, а вказівки в експлуатаційній інструкції.
6.    Синтетичні та мінеральні оливи не мають істотних відмінностей.
Мінеральні оливи швидше окислюються і втрачають основні характеристики експлуатації. Синтетичні оливи набагато більш стійкі до температурних умов і зберігають свої експлуатаційні властивості на набагато більш тривалий термін, що є основною причиною для їх використання в автомобілях зі збільшеним міжсервісний інтервалом.
7.    Для автомобілів раннього року випуску підійдуть тільки мінеральні оливи.
Такий міф пов’язаний з тим, що коли синтетичні оливи тільки з'явилися у продажу, при заливці їх в автомобіль, водії виявляли під машиною плями від масла. Пояснюються такі випадки дуже просто: масло, потрапляючи в двигун, починає активно з ним взаємодіяти, ефективно відмиваючи забруднення, що накопичилися всюди, включаючи розташування між валом і сальником. В результаті глибокого очищення отворів між ними збільшувався, і моторна олива починає витікати.
8.    Всесезонна олива гірша аніж сезонна.
Немає ніяких відмінностей, тим більше що найбільші виробники починають пропонувати на ринку тільки всесезонні оливи.
9.    Неможливо протестувати якість моторної оливи в домашніх умовах.
Є метод, який визначає придатність олії. Помістіть краплю олії на газетний папір, і вона розпливеться, залишивши концентровані кола. Якщо крапля стійко зберігає свою форму - то масло пора змінити.
10.    Дизельні мотори вимагають більш частої зміни оливи.
Вирішальний фактор - якість палива для дизельного двигуна. Якщо воно відповідає європейським стандартам, то часто замінювати оливу не буде потрібно.


http://www.orlenoil.pl/RU/DlaPrasy/Galeria/Gallery/Orlen%20Oil/orlenoil04.jpg

Ми на відкритті авторизованого сервісу Platinum в місті Ужгород
28.09.2017

Сьогодні ми на відкритті авторизованого сервісу Platinum в місті Ужгород.

Ми готові приймати гостей та презентувати оливи PLATINUM!


ДІЛИМОСЬ СВІТЛИНАМИ З ДРУГОГО ДНЯ МІЖНАРОДНОЇ АГРОПРОМИСЛОВОЇ ВИСТАВКИ «AGROEXPO» 2017
21.09.2017

Доброго ранку, друзі!
Хочемо поділитись з Вами світлинами з найбільшої агропромислової виставки «Agroexpo» 2017.
Ранкова кава та нагорода «25 років разом прискорюємо майбутнє ЛОКО та Orlen Oil»  від наших польських партнерів зробили наш ранок особливим.
Так нам 25 і ми пишаємось цим! Щиро дякуємо нашим клієнтам та партнерам, адже без Вас ми б не стали тими, ким ми є зараз.

На фото: колектив ТОВ ЛОКО та представник Orlen Oil Tomasz Sitko


Or





НАЙБІЛЬША АГРОПРОМИСЛОВА ВИСТАВКА "AGROEXPO" РОЗПОЧАЛАСЬ!
20.09.2017

Доброго ранку, друзі!
Найбільша міжнародна агропромислова виставка "Agroexpo" розпочалась!
Чекаємо усіх охочих відвідати наш стенд та дізнатись багато цікаво про наші оливи!


ДО ВІДКРИТТЯ НАЙБІЛЬШОЇ МІЖНАРОДНОЇ АГРОПРОМИСЛОВОЇ ВИСТАВКИ «АГРОЕКСПО» ЗАЛИШИВСЯ 1 ДЕНЬ
19.09.2017

Дата: 20-23 вересня 2017 року
Місце проведення: м. Кропивницький, вул. Мурманська, 8.
Міжнародна агропромислова виставка «АГРОЕКСПО» є найбільшою агропромисловою виставкою України та розташована в одному із її найважливіших аграрних регіонів.
Загальна площа «АГРОЕКСПО» складає 100000 м2 та включає в себе як відкриті, так і закриті виставкові майданчики.
Унікальною особливістю «АГРОЕКСПО» є можливість побачити в роботі усі типи аграрної техніки на демонстраційному полігоні для польових випробувань площею 60000 м2 в безпосередній близькості до головних експозицій учасників.
Компанія «ЛОКО» запрошує всіх відвідати агропромислову виставку, на Вас чекатиме:
1.    Велика кількість тематичних виставкових експозицій, зокрема: рослинництво, тваринництво, транспорт та спеціальна техніка, переробка та логістика продукції, альтернативна енергетика в АПК та ін.
2.    Спеціалізовані виставки, зокрема: «BUDEXPO», «AUTOLAND».
3.    Демонстраційні покази та випробування спеціалізованої техніки.
4.    Покровський ярмарок.
5.    Конкурси та розваги.
6.    Спеціальні заходи і бізнес-форуми;
7.    Семінари, консультації фахівців.
Ми чекатимемо Вас на експозиції ТОВ «ЛОКО», де Ви зможете ознайомитись з продукцією компанії Orlen Oil, зокрема з лінійкою олив для сільськогосподарської техніки Platinum Agro.


Обираємо якісну оливу для сільськогосподарської техніки
12.09.2017
На сьогоднішній день сільське господарство являється галуззю, яка стрімко розвивається. Щоб домогтися високих урожаїв і обробляти великі площі, необхідно використовувати сучасну техніку. У зв'язку з цим відбувається поступова заміна машин на сучасне та ефективне обладнання. Відповідно для ефективної роботи обладнання необхідно дотримуватись правил його обслуговування, зокрема варто дотримуватись правил заміни оливи у двигунах сільськогосподарської техніки.
    Кожен власник аграрної техніки стикався з таким питанням, як правильно обрати оливу для сільгосптехніки.
    Головним негативним фактором, що впливає на системи та механізми сільськогосподарських машин є висока температура. Це пов'язано з тим, що агротехніка працює переважно в теплий період року. Тому важливим є додавання спеціальних присадок, завдяки яким олива не закипає при високих температурах.
Вибір оливи для сільгосптехніки
    Насамперед, ми рекомендуємо Вам обирати оливу для сільгосптехніки відповідно до  вимог виробників даної техніки і використовувати оливу, яка відповідає вимогам і характеристикам машини. Використання мастильних матеріалів рекомендованих виробником дозволяють зберегти техніку від передчасного зносу і захистити її від раптових поломок. У тому випадку якщо у власника техніки немає можливості або бажання використовувати саме той бренд, який рекомендований виробником машин, слід обирати новий вид оливи з урахуванням трьох основних характеристик:
•    в'язкість оливи - SAE,
•    стандарт - ACEA, API;
•    відповідність вимогам конкретного виробника машини.
Вимоги, до характеристик оливи для агротехніки.
    Основною вимогою до олив для сільськогосподарської техніки є збереження працездатності вузлів і агрегатів цих машин. Однак для кожного виду оливи є свої особливості, які повинні враховувати споживачі мастильним матеріалів.
    Олива, яка застосовується в двигунах сільгосптехніки повинна:
•    надійно утримувати масляну плівку на поверхні ДВС;
•    перешкоджати формуванню сторонніх відкладень при використанні високосірчаного палива;
•    запобігати утворенню іржі;
•    зменшувати рівень токсичності продуктів згоряння палива;
•    очищати мотор від забруднення;
•    оберігати деталі двигуна від зносу при холодному запуску.
    Олива, яка застосовується в трансмісії і гідравліки агротехніки повинна:
•    оберігати деталі і механізми від зносу;
•    забезпечувати надійну роботу гальм і інших деталей трансмісії і гідравліки;
•    бути стійким до утворення піни;
•    сприяти плавному і рівномірному руху всіх елементів вищевказаних систем;
•    не руйнувати ущільнення і сальники з гуми, полімерів та інших матеріалів;
    Отже, від вибору оливи в значній мірі залежить термін експлуатації сільськогосподарського обладнання, ми рекомендуємо Вам звернути увагу на лінійку олив Platinum Agro, яка розроблена спеціально для сучасних сільськогосподарських машин, польського виробника Orlen Oil.
Новітня технологія, яка використовується в оливах Platinum Agro, надає гарантію безпеки машин і обладнання, яке працює в сільському господарстві.
Оливи Platinum Agro утворюють міцну масляну плівку в повному об’ємі експлуатації, і ефективно нейтралізують продукти згоряння. Збільшують захист від корозії, завдяки цьому збільшують безаварійний термін роботи машин.
Чудові мастильні властивості сприяють економії, пов'язаної зі збільшенням періоду між замінами оливи та зменшення витрат палива.
Високоякісні моторні, трансмісійні, гідравлічні та мультифункціональні оливи Platinum Agro відповідають вимогам провідних виробників сільськогосподарських машин, зокрема: John Deere, Massey Ferguson, Case, New Holland, Same, Deutz-Fahr, Claas, Fendt, Zetor та Ursus.

Олива для коробки передач
12.09.2017

    Всі без винятку власники автомобілів мріють про те, щоб їх залізний кінь служив якомога довше, і при цьому ламався як можна рідше. Зробити це, насправді, зовсім нескладно.
    В першу чергу слід звертати увагу на систему змащення. Як відомо, деталі систем автомобіля відносно один одного переміщуються. Між ними виникає тертя, яке активно перешкоджає цьому рухові.



    Деталі нагріваються і зношуються. У результаті відбувається заклинювання деталей. Щоб зменшити тертя, в автомобілі використовуються різні мастильні матеріали. Коробка передач якраз і потребує спеціальної оливи для зменшення тертя шестерень. Олива створює плівку на поверхні шестерень та відводить тепло від деталей і не дає утворитися корозії. Тому власник автомобіля повинен пам’ятати про те, що олива потрібна не тільки для двигуна, але і для коробки передач та заднього моста, якщо машина із заднім приводом.
    Олива для коробки передач і олива для двигуна – це зовсім різні речі. Для коробки використовують спеціальну трансмісійну оливу. І то, дивлячись, яка саме коробка передач на вашому автомобілі встановлена.
    В асортименті ЛОКО представлена трансмісійна олива Hipol GL-5 80W-90

Клас якості:: API: GL-5
Клас в'язкості: SAE: 80W-90
Загальна характеристика
    Мінеральна олива для механічних коробок передач, що володіє дуже хорошими мастильними, антиокисними, антикорозійними і протипінними властивостями.
    Призначена для змащення передач механічних засобів пересування, особливо для механічних коробок передач в яких рекомендується використовувати оливу класу GL-5 за API, що працюють в складних умовах. Володіє відмінними експлуатаційними властивостями, забезпечуючи максимальний захист від механічного зносу.
    Якщо ж у Вашому автомобілі автоматична коробка передач то потрібно застосовувати спеціальну оливу. Коли починають працювати фрикційні муфти, олива відповідає за їх зчеплення, а також ефективно ці муфти охолоджує.
    В нашому асортименті є і така олива, а саме: Platinum Gear ATF III, призначена для застосування в автоматичних коробках передач легкових, вантажних автомобілів і автобусів, в яких виробник рекомендує застосування олив типу Dexron III.
    Олива Platinum GEAR ATF III також рекомендується для застосування в пристроях посилення рульового управління, в гідравлічних муфтах легкових і вантажних автомобілів і в гідравлічних системах, що вимагають використання олив типу ATF.


Фірма Локо щиро вітає всіх клієнтів та партнерів з Днем Незалежності України!
24.08.2017

Щиро вітаємо Вас із визначним святом — Днем незалежності України!
Бажаємо Вам успіхів та плідної праці на благо українського народу.
Нехай це свято додасть Вам наснаги і творчих здобутків в ім’я процвітання нашої незалежної Батьківщини.
Від усієї душі зичимо Вам і Вашій родині міцного здоров’я, щастя та благополуччя!


Гальмівна рідина: основні види та правила підбору!
23.08.2017

    Серед всіх рідин, які використовуються в автомобілі, найбільш значущою є гальмівна рідина. Це один з відповідальних елементів автомобіля: яка би не була досконала модель, але без хорошої гальмівної рідини неможливо швидко зупинятися. Від правильності вибору і від характеристик гальмівної рідини буде залежати ефективність гальмування, а від цього і довжина гальмівного шляху Вашого автомобіля. У даній статті ми розповімо вам усе, що необхідно знати про те, яка буває гальмівна рідина, термін її служби, а також про специфіку заміни.

Можна виділити дві основних вимоги, які вимагаються від гальмівної рідини:
• При робочих моментах рідина повинна залишатися у своєму фізичному стані, вона не повинна кипіти, перетворюючись у пару, і не повинна замерзати;
• Свої робочі характеристики гальмівна рідина повинна зберігати протягом тривалого часу.
Види гальмівної рідини
На сьогоднішній день існує три типи гальмівної рідини: DOT 3, DOT 4, DOT 5.
Автомобільна рідина класу DOT 3 створена для автомобілів з комбінованою гальмівною системою, тобто задні барабанні гальма, передні – дискові. Більш того, вона призначена для малолітражних машин, тихохідних, які не здатні розвивати великих швидкостей. На сьогоднішній день ця гальмівна рідина вже вважається застарілою.
DOT 4 призначена для більшості сучасних автомобілів, які оснащені дисковою системою гальм на всіх колесах. Рідина експлуатується на багатьох швидкісних автомобілях, що робить її найбільш затребуваною на ринку продажів.
У асортименті ТОВ ЛОКО представлена гальмівна рідина DOT 4.

Загальна характеристика
Гальмівні рідини ORLEN OIL виготовлені на основі алкілових ефірів, етиленгліколів, боратних ефірів, поліпропіленгліколів та пакету функціональних присадок.
Застосування
Призначена для гідравлічних гальм і муфт легкових і вантажних автомобілів, автобусів, причепів, мотоциклів, акумуляторних візків і т.д, у відповідності з інструкціями з експлуатації транспортних засобів.
DOT-4 є новою гальмівною рідиною з дуже хорошими експлуатаційними властивостями, характеризується температурою кипіння вище 230оC; особливо рекомендується для застосування в транспортних засобах із середньонавантаженими гальмівними і муфтовими системами.
Вказівки:
• заміна рідини кожні два роки або після пробегу 40 тис. км,
• захищати рідину від впливу вологи, зберігати в оригінальній герметично закритій тарі,
• гальмівна система повинна заповнюватися у відповідності з інструкцією з обслуговування і консервації транспортного засобу,
• у випадку попадання гальмівної рідини на лакове покриття автомобіля, негайно змити його водою.
    Гальмівна рідина класу DOT 5 є найбільш рідкісною, так як призначена вона для автомобілів, які схильні до частого розгону і тривалого гальмування. В таких режимах пред’являються особливі вимоги до гальмівних рідин, яким і відповідає клас DOT 5.
Як часто міняти гальмівну рідину?
    Так як з роками в гальмівній системі автомобіля утворюється конденсат і, в результаті цього гальмівна рідина змішується з водою і потроху втрачає свої властивості, рекомендується проводити її заміну не рідше ніж 1 раз в 2 роки. Придатна для експлуатації гальмівна рідина повинна бути однорідною за складом, не мати опадів, бути бурштинового кольору. Необхідно повністю міняти гальмівну рідину, так як долив до необхідного рівня не відновлює робочих властивостей гальмівної рідини.


Що потрібно знати, щоб правильно обрати гідравлічну оливу?
21.08.2017

Дорогі наші клієнти, сьогодні хочемо більш детально розповісти Вам про те, як правильно обрати гідравлічну оливу. Перш за все, ця олива є незамінним компонентом будь-яких гідравлічних систем (гідравлічні приводи, системи керування і т. п.). Основне завдання – передача механічної енергії при експлуатації.

Крім того, якісні оливи повинні забезпечувати наступні властивості:
-Стійкість до окислення під дією температур;
-Відсутність зайвого піноутворення;
-Фільрація для підтримки чистоти системи;
-Стійкість до корозії;
-Деемульгуючі властивості для відділення води;
-Визначення робочого температурного діапазону системи;
-Покращення вихідних характеристик гідроприводу;
-Захист від зносу при підвищених навантаженнях.   
По складу сучасні гідравлічні оливи бувають:
-Нафтові;
-Водно-гліколеві;
-Синтетичні.
Класифікація гідравлічних олив (по ISO):
•    H (в основу покладені нелеговані рафінати мінеральних олив);
•    HL (як H, тільки з антикорозійними і протиокиснювальними присадками);
•    HLP (як HL, тільки з протизадирними EP присадками);
•    HLPD (як HLP, тільки з детергентно-диспергуючими присадками);•    HVLP (як HLP, але з високим індексом в’язкості (VI), всесезонні);
•    HVLPD (як HVLP, тільки з детергентно-диспергуючими присадками).
    Кожна має свої переваги та особливості використання, так що єдиного універсального рішення не існує. Всі вони підбираються під конкретні завдання, експлуатаційні умови і тип обладнання. А підібрати, отримати високоякісну консультацію а також придбати  гідравлічні  оливи, Ви зможете саме у нас, в  ТОВ «ЛОКО».
    Розглянемо найпопулярнішу гідравлічну оливу з нашого асортименту:
Hydrol L-HM/HLP 46
Загальна характеристика
Гідравлічні оливи Hydrol L-HM / HLP 46 для гідростатичних гідравлічних систем виробляються на основі високоякісних мінеральних базових олив і комплексу облагороджувальних добавок, що підвищують параметри проти зношування, окислення, а також мають антикорозійні властивості.
Олива забезпечує:
- Продовження терміну експлуатації,
- Зменшує зношування поверхні елементів тертя в системах гідравлічних насосів,
Застосування
    Гідравлічні оливи Hydrol L-HM / HLP 46призначені, головним чином, для використання в системах передачі сили і приводу, а також гідравлічного управління високого навантаження, тобто в гідравлічних, механічних передачах, передачах регулювання і управління, а також іншому подібному обладнанні, яке працює у важких умовах при підвищеній температурі і вологості навколишнього середовища.

Важливо!!!!

    Для мінімізації поломок гідравлічних систем, пов’язаних  з потраплянням в гідравлічну оливу сторонніх частинок радимо заправляти гідравлічні системи шляхом закачування спеціальним насосом, а не просто наливанням. Тільки так можна мінімізувати ймовірність потрапляння бруду чи сміття з поверхні заливного отвору в середину системи. Якщо ж вже вирішили просто заливати, то рекомендується використовувати фільтр, який «відловить» сторонні частинки.



До уваги клієнтів та партнерів!
14.07.2017

Починаючи з 2018 року кожна друга п'ятниця липня буде вихідним днем з нагоди Дня народження фірми.

НАМ 25 РОКІВ!
14.07.2017

    Сьогодні, 15 липня фірма «ЛОКО» святкує своє 25-річчя.

   Насамперед хочемо подякувати нашим клієнтам за те, що вони з нами. Дякуємо Вам, за те, що Ви повірили в нас, як в надійну фірму, фірму з позитивною репутацією.     Завдяки Вам уже чверть століття наша діяльність є помітною на ринку мастильних матеріалів. Також хочемо подякувати нашим партнерам, перш за все, це керівництву та особливо працівникам компанії Orlen Oil.

    Як відомо, що кожна фірма - це люди, це співробітники, це всі ми, ті люди, які щоденно працюють для Вас, щоб забезпечити безперебійну та безаварійну роботу Ваших підприємств. А день народження фірми - це чергова річниця нашої спільної роботи, нашої самовідданої праці в одному напрямку!

    Дякуємо!



Мотосезон в розпалі, обираємо якісну оливу для двигуна Вашого мотоциклу
19.06.2017
Мотосезон в розпалі і власники двоколісних засобів пересування задають собі одвічні питання: як обрати оливу для мотоцикла чи скутера.
Якісна олива повинна володіти такими властивостями, що дозволяють виконувати всі її функції. Головною, але не єдиною функцією оливи  в двигуні є її мастильні властивості. Десятки спільно працюючих металевих частин двигуна повинні бути відокремлені шаром оливи відповідної товщини і міцності. Недостатність оливного шару призводить до безпосереднього контакту метал – метал, а в результаті – до надмірного зношування двигуна. В сучасних конструкціях двигунів виробники прагнуть до зменшення сили тертя так, щоб досягнути максимальної працездатності та продовжити період використання двигуна. Головну роль в цьому випадку виконує моторна олива.
Наступною важливою функцією оливи в двигуні, є її робота в якості елемента, який сприяє виведенню тепла, яке виникає не тільки в результаті процесу спалювання палива, але і під час тертя. Дослідження показують, що 5-10% тепла, яке генерується двигуном, утворюється у вузлах тертя. Тому на більшості спортивних, і не тільки, мотоциклах додатково встановлюють масляний радіатор.
Крім вище зазначених функцій, варто зауважити, що олива в результаті роботи в двигуні піддається процесу окислення, старіння та механічного руйнування. Продукти окислення та механічного руйнування оливи утворюють шлами, нагари і лаки, які здатні змінювати фізико-хімічні властивості оливи. В зв’язку з цим моторна олива повинна характеризуватись стабільністю до окислення, протистояти утворенню шламів, утримувати двигун в чистоті, а також уберігати від корозії. Під час роботи двигуна в оливу потрапляють продукти згоряння, вода і в зв’язку з цим вона повинна також характеризуватись стабільністю до піноутворення.
Поверхні стін циліндрів і поршневих кілець ніколи не бувають ідеально гладкими. В результаті цього виникають труднощі з відповідним тиском в камері згорання, а також продування вихлопних газів в картер двигуна. Тут допоміжну роль виконує моторна олива, яка виконує функцію додаткового ущільнення. Шар оливи на поверхні стінок циліндра, крім зменшення тертя, ущільнює камеру згорання.
Варто врахувати, що оливи, які використовуються в мотоциклетних двигунах, з огляду на вищі, ніж у двигунах авто, оберти, повинні відрізнятись високотемпературною стабільністю, тобто не змінювати своїх параметрів при високих обертах і температурах.
Попередній огляд ринку вказує на те, що пропозиція високоякісних олив не така вже й велика. З нашої точки зору найбільш вдалу пропозицію формує компанія Orlen Oil.
Компанія Orlen Oil, провідний виробник мастильних матеріалів для автомобільної та інших галузей промисловості, пропонує своїм клієнтам лінію високоякісних олив PLATINUM Rider, створену забезпечити справну роботу двигуна вашого мотоциклу.
Лінія PLATINUM Rider включає в себе 8 продуктів: 6 моторних олив для чотиритактних двигунів і 2 оливи для транспортних засобів з двотактними двигунами. Мотоциклетні оливи типу 4T відповідають новітнім вимогам якості, перш за все API і JASO, в різних класах в'язкості. Пропозиція включає в себе як синтетичні, так і напівсинтетичні і мінеральні оливи.
Унікальна формула олив для чотиритактних двигунів була розроблена на основі технології HTS - High Temperature Stability.

Унікальна технологія HTS це:
•    Забезпечення відмінної чистоти поршня;
•    Покращена термоокислювальна стабільність оливи;
•    Покращена стабільність оливи до зрізу в умовах підвищеного навантаження двигуна при високій температурі;
•    Збільшення терміну служби двигуна;
•    Відмінне змащування , захист муфти і коробки передач;
•    Ефективний захист коробки передач від зносу;
•    Збільшення потужності і прискорення двигуна.
Метою і перевагою формули HTS є забезпечення ефективного змащування двигуна, зчеплення і коробки передач кожного двоколісного транспортного засобу, не тільки під час пересування в дорожніх умовах, але також в екстремальних умовах експлуатації, таких як мотоспорт. HTS є гарантією максимального використання потужності двигуна при одночасному зниженні відкладень. Оливи серії PLATINUM Rider мають гарантію надійності, підтверджену мотоциклетною командою "ORLEN TEAM" під час участі у Ралі Дакар, Чемпіонаті Світу FIM, Кубку Світу FIA, Чемпіонаті Центальної Європи CEZ, а також в змаганнях Endurocross i Superenduro та інших заходах.
І ще однією причиною, з нашої точки зору, чому варто звернути увагу на оливи Platinum Rider є надзвичайно привабливі ціни.
Переможці змагань з Moto Gymkhana, яке відбувалось у Львові 7 травня 2017 року, в якості нагороди отримали оливи з серії Platinum Rider. Пропонуємо і Вам відчути переваги моторних олив Platinum Rider.