Останні новини

Показувати за період:

Всі новини
  • Всі новини
  • Останій місяць
  • Останні 3 місяці
  • Останні 6 місяців
  • Останній рік
Рекомендації для олив ORLEN Oil
03.03.2016


ORLEN OIL встановив співпрацю з ключовими виробниками асортименту обладнання для гірничодобувної промисловості - фірмою Eickhoff і фірмою Becker-Warkop щодо застосування олив ORLEN Oil в гірничодобувних машинах. Два міжнародних концерни постачають спеціалізовані пристрої для добувної промисловості по всьому світу.



До застосування в обладнанні з добувної промисловості допущені:
• трансмісійні оливи (TRANSOL CLP, TRANSGEAR PE),
• гідравлічні оливи (HYDROL L-HM / HLP, HYDROL L-HV)
• мастила (HUTPLEX WR-1, LITEN PREMIUM ŁT-4 EP3)


Eickhoff Polonia і Becker-Warkop є провідними виробниками машин і обладнання для гірничодобувної промисловості. Виробники підтверджують високу якість мастильних засобів, які відмінно виправдовують себе в дуже вимогливих умовах роботи обладнання в гірничодобувній промисловості.

Акція завершилась!
29.02.2016

Акція завершилась, переможці обрані!

Вітаємо наших переможців Sergiy Nimets, Евгения Гринбуг і Natasha Yacenko!

Надіємось і на подальше зацікавлення нашою компанією.

Очікуйте наступного конкурсу...

Придбайте найкращі оливи PLATINUM RIDER 4T 10W-40 в нашому інтернет-магазині!
22.02.2016

        PLATINUM RIDER 4T 10W-40 wе сучасна напівсинтетична олива, що дозволяє досягти максимальної потужності двигуна. Підходить для всіх мотоциклів, скутерів і всюдиходів останнього покоління. Створена з поєднання спеціально відібраних мінеральних і синтетичних базових масел і облагороджуючих присадок.

       Забезпечує безперебійний пуск двигуна і ефективне змащення в широкому діапазоні температур. Завдяки технологічно розвиненій формулі HTS (High Temperature Stability) дозволяє максимально використовувати потужність двигуна. Відповідає найвищій специфікації за якістю JASO (Japanese Automotive Standards Organization). Володіє гарантією надійності мотоциклетної команди "ORLEN ТЕАМ".

     Призначена для змащування чотиритактних двигунів спортивних, шосейних і туристичних мотоциклів, а також квадроциклів. Ідеальна для мотоциклетних коробок передач і трансмісій з мокрим зчепленням.

УВАГА! КОНКУРС!
15.02.2016

Щоб стати учасником Конкурсу, необхідно вподобати запис з умовами проведення акції на офіційній сторінці ТОВ «ЛОКО» в соціальній мережі Facebook, а також залишити коментар під записом. Після цього кожному учаснику присвоюється індивідуальний номер. По завершенню рекламної акції  рандомно обирається (за допомогою інтернет-ресурсу random.org)   три переможці, які отримають безкоштовну рекламну продукцію.

Учасником акції може бути лише громадянин України, який досяг повноліття на момент участі в акції.

Беручи участь у рекламній акції кожен учасник автоматично погоджуєтесь з її умовами та з розміщенням результатів на офіційному сайті компанії (www.loko.com.ua)

Рекламна акція проводиться в період з 04.02.2016 р. до 18.02.2016 р. включно.

Переможець Конкурсу буде нагороджений призом (з трьох предметів): брендованими футболкою, шнурком для бейджу та кепкою або рівноцінною рекламною продукцією.

Видача зазначеної рекламної продукції у грошовому еквіваленті неможлива. Переможці можуть отримати призи у м. Львів, в офісі або поштою (у разі, якщо вони живуть не в м. Львові та повідомлять точний індекс, адрес та ПІБ для поштового відправлення).

Facebook повністю звільняється від відповідальності за проведення рекламної акції.



Польська команда Platinum Racing Team на 4-му місці на престижній 24-годинній гонці в Дубаї
29.01.2016

16 січня на трасі в Дубаї закінчилось одне з найскладніших і виснажливих змагань на витривалість - Дубай 24H. Під час цього престижного змагання польська команда - Platinum Racing Team Porsche, яка тестує моторну оливу Platinum 0W-40, зайняла четверте місце в класі 991. Протягом 24 годин спортивного змагання, команда пройшла відстань більш ніж 2,9 тис. км.. Головним спонсор команди є ORLEN Oil, виробник олив Platinum.

За кермом біло-червоного Porsche 991 GT Cup з номером 90 стартував Robert Lukas, Patrick Eisemann, Chris Bauer, Santiago Creeli i Pablo Sancheza. Під час гонки, польська команда пройшла 554 кола, що становить понад 2.9 тис. км. Переможцем цього року була бельгійська команда Audi Club Team WRT.
Змагання в престижній гонці на трасі в Дубаї почалися в п'ятницю о 11:00. Першим за кермом Porsche 991 GT Cup сидів Роберт Лукас. Проте, найбільше емоцій польській команді принесла нічна частина перегонів. Після п'ятнадцяти годин боротьби, команді Platinum Racing Team довелося взяти незаплановану зупинку, щоб замінити радіатор. Завдяки ефективній роботі механіків, польська команда втратила тільки 13 хвилин. Біло-червоне Porsche 991 GT Cup отримала престижне четверте місце в класі 991 та 15 місце в загальному рейтингу.

- Цього року перегони нагадували звичайний  спринт, який тривав 24 годин. Ми зробили це, але думка, що на трасі, де немає ні грама гравію, аварія радіатору є майже неймовірною. Жаль втрачених 13 хвилин ... Я досі вражений, що нам вдалося закінчити змагання на 15 місці в загальному рейтингу з такою сильною конкуренцією, як у цьому році, - сказав Роберт Лукас, титулований автогонщик, представник Platinum Racing Team.

- Перед гонкою тактика нашої команди була проста – їхати якнайкраще. Допомагала нам у цьому олива Platinum 0W-40, яка протягом 24-годинної гонки в Дубаї пройшла екстремальні тести на трасі. Це справжня перевірка надійності. Ми взяли зразки, які потім будуть перевірені, - сказав Janusz Czudek, механік команди Platinum Racing Team.

Дубаї 24H є першим з серії шести довгодистанційних перегонів 24H Series powered by Hankook. За перемогу змагалося майже сто найшвидших автомобілів у світі, на чолі з досвідченими водіями.

Platinum Orlen Oil i SKODA разом за безпеку дітей
22.01.2016

Зимовий період є часом, в який ми повинні звернути особливу увагу на власну безпеку, безпеку членів сімей та інших учасників дорожнього руху. Саме тому, Platinum Orlen Oil i SKODA підготували спеціальний проект, метою якого є підвищення обізнаності про безпеку дорожнього руху.

Акція " Ferie za pasem" Platinum Orlen Oil i SKODA хочуть нагадати про те що всі знають, але, на жаль, забувають і що в кінцевому результаті впливає на безпеку руху. На спеціально створеному веб-сайті: www.feriezapasem.pl кожен може перевірити свої знання з безпеки та належної підготовки автомобіля перед від'їздом.

Відповіді учасників на питання вікторини можна знайти на популярному dzieckowpodrozy.onet.pl. Це сервіс для батьків: збірник знань, що містить поради експертів, повчальні історії, фотогалерею.


Platinum Racing Team в 24-годинній гонці в Дубаї
15.01.2016

       Вже 14-16 січня 2016 року, на трасі автодрому в Дубаї, команда Platinum Racing Team стартуватиме в 24-годинній гонці. Команда, почесним спонсором якої є ORLEN Oil, виробник олив марки Platinum, в процесі гонки подолає дистанцію майже п'яти тисяч кілометрів. Над підготовкою та технічним станом машин, включаючи оливи Platinum, стежитиме група досвідчених механіків. Окрім Дубай 24H, в 2016 році фірма ORLEN Oil братиме участь також в автопробігу Дакар, а також гонках в рамках кубку Porsche Platinum GT3 CCCE.
      Дубаї 24h - це перша з шести гонок на великі дистанції 24H Series powered by Hankook. Під час змагання вісімдесят найшвидших машин світу, якими керують досвідчені водії, боротимуться за перемогу в престижних змаганнях, що проходять в сценічно мальовничих Об'єднаних Арабських Еміратах. Протягом однієї доби найкращі водії подолають дистанцію майже в п'ять тисяч кілометрів!
       У січневій гонці в Дубаї стартуватиме команда Platinum Racing Team, що складається з п'яти водіїв. Porsche 991 GT Cup з номером 90 будуть вести: Роберт Лукас, Патрік Айсманн, Кріс Бауер, а також Сантьяго Креелі і Пабло Санчеза. Збірну будуть підтримувати також дев'ять осіб, відповідальних за підготовку, технічний стан машин, а також безпеку і комфорт членів команди.

- Під час виснажливих 24-годинних перегонів не тільки учасники змагання повинні бути в ідеальній формі. Машини, що стоятимуть на старті повинні бути підготовлені таким чином, щоб їх стан відповідав майже новим зразкам на виході із заводу-виробника. Кожна, навіть найменша деталь, повинна бути відповідно захищена. Важливим під час гонки є використання відповідних мастильних матеріалів. Дубай 24H - це прекрасне випробування олив на безвідмовність - сказав Януш Чадук, механік.

- Наша участь у такому специфічному проекті, яким є гонка 24H в Дубаї, - це не тільки асоціація марки Platinum з серією найшвидших і найбільш складних гонок в Європі та світі, але, насамперед, прекрасне випробування наших продуктів на безвідмовність - сказала Ганна Віертел, голова правління ORLEN Oil.


Детальніше на youtube: https://www.youtube.com/watch?v=8cYO7nPcLqQ





Щиро вітаємо Вас з Новорічними та Різдвяними Святами!
01.01.2016
Нехай рік, що минає, забере всі негаразди, марні хвилювання та сумні спогади, а залишить лише гордість за вірно обраний шлях.

Бажаємо в Новому 2016 році міцного здоров’я, миру та злагоди, вірних друзів та надійних партнерів, стабільності, нових ідей та позитивного розвитку у Ваших справах!


 

З повагою,

Петро Король та ТОВ "ЛОКО"
«Продукт року 2015»
22.12.2015

      В цьогорічному конкурсі «Продукт року 2015», організованому журналом «Inżynieria & Utrzymanie Ruchu", за звання  кращих продуктів року змагатимуться три оливи ORLEN Oil.
     «Продукт Року» є об'єктивною і достовірною рекомендацією журі, яке складається з фахівців галузі та безпосередньо клієнтів, які за допомогою свої голосів, нагороджували окремі продукти в 16 категоріях.
     Нагорода в конкурсі «Продукт року» є одним з кращих рекомендацій для ринку та інструментом для побудови престижу марки.
      Цього року номіновано три продукти ORLEN Oil, які були сформовані за результатами голосування клієнтів:

- HYDROL BIO HETG EL 46 – біодеградуюча олива гідравлічна;
- KONKRETON S – олива антиадгезійна;
- CORALIA PE 46 – високоякісна компресорна олива.






Міфи про моторні оливи
20.12.2015

Міф №1: Мінеральна олива прийнятніше для моєї машини, оскільки вона натуральна, на відміну від синтетичної

ЦЕ один із найбільш популярних міфів. В чому ж різниця між мінеральною та синтетичною моторною оливою? Мінеральні мастильні матеріали робляться з натуральної нафти, тоді як синтетична олива робиться шляхом хімічних перетворень з метою забезпечення найбільш ефективної роботи двигуна. Як правило, синтетична олива розробляється спеціально для роботи в ширшому температурному діапазоні, тому вона захищає двигун набагато краще, ніж мінеральна.

Міф №2: Не можна використовувати синтетичну оливу в двигуні, якщо вже використовувалася мінеральна

Більшість водіїв не використовувують синтетичну оливу, якщо в двигун уже залита мінеральна, проте вони забувають, що основним критерієм вибору моторної оливи для автомобіля є клас вязкості та специфікація!

Міф №3: Тільки моторна олива низької якості стає чорною в процесі використання

Це твердження є повноцінним міфом! Оскільки, якщо моторна олива не забарвлюється в чорний колір, тоді вона не працює. Складовими моторної оливи є багато присадок, які створені з метою захисту двигуна Вашого автомобіля. ЦІ присадки в процесі роботи захищають автомобіль від відкладень та нагару, залишаючись в моторній оливі у вигляді суспензії, таким чином змінюючи її колір.

Міф №4 Двигун надає перевагу їзді на короткі дистанції

Водії, які регулярно їздять на невеликі відстані, можуть завдавати серйозного збитку двигуну. Під час коротких поїздок двигун не нагрівається до оптимальної робочої температури, за рахунок чого збільшується вірогідність утворення низькотемпературних шламів. У такому разі водіям варто використати оливу більш високого рівня, щоб добитися кращого захисту двигуна.


Джерело: autopalace.com.ua

PLATINUM ULTOR
12.12.2015

Компанія Orlen офіційним представником якої в Україні є ТОВ "ЛОКО" завжди дбає про своїх клієнтів та піддає свої продукти новим випробуванням. Черговим заходом, який відбувся за підтримкою Orlen стала автошкола PLATINUM Ultor Driving School.

Grzegorz Biegun став кращим гонщиком цьогорічної серії PLATINUM Ultor Driving School. Турнір був організований спільно ORLEN Oil і Школою Досконалої Їзди Volvo Trucks в рамках навчальної програми. Підсумкова боротьба учасників відбулося 2 грудня на дорозі warmińsko-mazurskiego воєводства.

У фіналі взяли участь 5 кращих водіїв, учасників навчальних курсів, організованих в 2015 році. Нагородою стала поїздка на завод Volvo Trucks, який знаходиться в Швеції. Під час змагань, які починалися в ORLEN на станцій в Olsztynku, Grzegorz Biegun набрав найбільшу кількість очок - на 27-кілометровому маршруті, досягнуто споживання палива 28,5 л/100 км із середньою швидкістю 63 км/год.. Отримання навичок економічного та безпечного водіння є основним завданням навчальних заходів програми.

PLATINUM ULTOR – це автошкола орієнтована на власників транспортних баз, які хочуть, підвищити обізнаність про безпеку своїх водіїв, підняти їх професійну компетентність та знизити витрати палива. Цього року вони мали можливість поглибити теоретичні знання про водіння техніки, аспекти безпеки і принципів еко їзди, що впливає на оптимізацію витрати палива. Другий етап навчання передбачав  їзду на тягачі Volvo FH з напівпричепом, з загальною вагою 37 тон. Кожний з водіїв подолав позначену ділянку дороги довжиною 36 км.

Нафта - один з найголовніших ресурсів планети!
05.12.2015

На сьогоднішній день нафта – один із найбільш використовуваних вичерпних ресурсів планети, проте ми досить часто забуваємо скільки часу вона уже приносить користь людству та у які галузі проникла. 

Хоча й ХХ століття називають століттям нафти, проте уже 500 тис. років тому її поклади було виявлено на березі  Каспійського моря. А уже за 6 тис. років до нашої ери спостерігався вихід на поверхню землі нафтового газу на Кавказі та в Середній Азії.

Ще в Стародавній Греції (близько 460–377 рр. до н. е.) Гіпократ помітив лікувальні властивості нафти та описав багато рецептів ліків, що виготовляються із суміші нафти з різними речовинами.

До середини ХІХ ст. нафта видобувалась у невеликих кількостях, головним чином з неглибоких колодязів поблизу природних її виходів на поверхню землі . З другої половини ХІХ ст. попит на нафту почав зростати у зв'язку з широким використанням парових машин і розвитком промисловості, яка потребувала великої кількості мастильних матеріалів і більш потужних джерел світла. Запровадження наприкінці 60-х років ХІХ століття буріння нафтових свердловин вважається початком зародження нафтогазової промисловості.

На рубежі ХІХ–ХХ ст. було винайдено дизельний та бензиновий двигуни внутрішнього згоряння. Впровадження їх у практику зумовило бурхливий розвиток нафтовидобувної промисловості.

Уже протягом багатьох років нафта є джерелом доходів, як і окремих осіб, так і безпосередньо цілих країн. Саме тому нафтове виробництво можна вважати одним із основних та ключових в історії людства.

Для компанії ЛОКО нафта – це основний ресурс, адже саме з неї виготовляються усі моторні оливи, які завжди піклуються про Ваш автомобіль!



Джерело: http://energetika.in.ua/ua/books/book-1/part-2/section-8/8-1


XXVII Гран-прі Незалежності ім. Владислава Дудзинського
27.11.2015

Компанія Orlen Oil, офіційним представником якої в Україні є ТОВ «ЛОКО» вкотре продемонструвала рівень своєї класифікацій!!!
Так, на XXVII Гран-прі Незалежності ім. Владислава Дудзинського представниця Orlen Oil Олександра Ковалик показала чудовий результат.
XXVII Гран-прі Незалежності ім. Владислава Дудзинського – це одна з гонок, організованих Мотоклубом «Русак» із Сохачева до закриття сезону.
11 листопада  Олександра Ковалик, молода мотогонщиця, стартувала в XXVII Гран-прі Незалежності ім. Владислава Дудзинського, яке відбулось на мотокроссовому треку «Подзамче» в Сохачеві, зайняла 7 місце в генеральній жіночій класифікації.. Це був її перший старт на новому мотоциклі Kawasaki KX250F, який вона отримала в рамках початого співробітництва з виробником. Олександру в її стартах і развитку підтримує ORLEN Oil.


АКЦІЯ!!! Облагороджуюча добавка Diesel Fuel Conditioner за найкращою ціною!
20.11.2015

З 20 листопада Ви маєте змогу придбати облагороджуючу добавку Diesel Fuel Conditioner зі знижкою 10% за умови придбання будь-яких товарів в нашому інтернет-магазині на суму не менш ніж на 350 грн.


Яку користь несе облагороджуюча добавка Diesel Fuel Conditioner від Cleen Flo для Вашого автомобіля?
ОБЛАГОРОДЖУЮЧА ДОБАВКА ДО ДИЗПАЛИВА – це рідинний додаток до дизельного пального, який утримує в чистоті жиклери, захищає проти корозії, не дає глохнути двигунові в зимовий період, а також замерзати паливопроводам на будівельних майданчиках і на морі.
Використовуючи облагороджувач дизпалива Kleen-Flo, Ви отримуєте ряд переваг:
-    Очищення усіх частин паливної системи;
-    Зменшення розходу дизпалива;
-    Запобігання замерзанню паливних шлангів.
Канадська компанія Cleen-Flo, яка розробила першу добавку до дизпалива і знає про всі проблеми з якими стикається Ваш автомобіль завдяки досвіду понад 100 років пропонує своїм клієнтам їх вирішення.


Подбайте про свій автомобіль – придбайте облагороджувач дизпалива Kleen-Flo!


Класифікація моторних олив
13.11.2015

Кожен водій стикається з вибором моторної оливи для власного автомобіля і в першу чергу при вирішенні цієї задачі  сервісну книжку, яка надається до кожного авто. Саме там вказуєтьється олива, яка є рекомендованною до вливання в двигун, виробником. 
Усі виробники дають рекомендації по кодуванні автомобільної оливи за міжнародним класифікаціям SAE (Американська асоціація автомобільних інженерів), API (Американським інститутом нафти), і ACEA (Європейська асоціація автомобільних представників).
 Наступним кроком, коли Ви уже дізнались, які технічні характеристики необхідні для ефективної роботи Вашого двигуна, потрібно серед великої кількості виробників моторних олив, обрати того, який найкраще підходить для Вас, як і за ціною так і за якістю.
*Обираючи моторну оливу, зверніть увагу на інформацію яка вказана на етикетці (клас якості і допуск автовиробників) бо саме це і є головний критерій вибору моторної оливи, а не країна виробник!
Отже, тепер давайте більш детально розглянемо класифікації моторних олив.


SAE


Літні оливи:   SAE 20, SAE 30, SAE 40, SAE 50, SAE 60.
*Чим більшим є число, тим більшою в’язкістю наділена моторна олива.
Зимові оливи: SAE 0W, SAE 5W, SAE 10W, SAE 15W, SAE 20W.
*Буква W – winter (зима), є позначенням зимових олив.
Всесезонні оливи, відносяться: SAE 0W-30, SAE 0W-40, SAE 5W-30, SAE 5W-40, SAE 10W-30, SAE 10W-40, SAE 15W-40, SAE 20W-50.


API


- S (анг. Sparc) - оливи для бензинових двигунів;
- C (анг. Coupresion) - оливи для дизельних двигунів;
Оливи з групи S: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SM, SN - чим вище буква алфавіту поряд з буквою S , тим олива вищої якості - для найсучасніших двигунів.
Оливи з групи C: CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4, CG-4, CH-4, CI-4, CJ-4 - чим вище букви алфавіту поруч з C , тим більш сучасний двигун , до якому призначена олива.
Також, досить часто, виробники пропонують універсальні моторні оливи: SG/CD, SJ/CF.


ACEA


А – оливи для бензинових двигунів: A1, A2, A3, A5
В - оливи для дизельних двигунів: B1, B2, B3, B4, B5
C – енергозберігаюча олива для найсучасніших бензинових і дизельних двигунів, які працюють на паливі з низьким вмістом сірки: C1 , C2 , C3
Е - оливи для важких дизельних двигунів: E1, E2, E3, E4, E5, E6, E7.
*Чим вище число поряд з буквою, тим вище якісний клас оливи.

На нашому сайті Ви можете підібрати моторну оливу для свого автомобіля: http://loko.com.ua/oils

Якщо у Вас виникла необхідність у додаткових консультаціях професіоналів. Ви можете звернутись до працівників компанії «ЛОКО» і ми обов’язково допоможемо Вам з вибором моторної оливи саме для Вашого автомобіля!

Облагороджуюча добавка до дизпалива - найкращий спосіб подбати про свій автомобіль
06.11.2015

Більшості автомобілістів відомо з якими проблемами стикається автомобіль під час зимових періодів, чому виникають проблеми з запаленням двигуна при низьких температурах, що є основною причиною роботи двигуна автомобіля на занадто високих обертах.
В цій короткій статті ми хочемо поділитися з Вами нашим баченням вирішення усіх вищеперерахованих проблем та способами, якими можна підвищити ефективність роботи автомобіля.
Впорскування пального до дизельного двигуна повинно здійснюватись протягом 1/500 секунди в конкретному часі, оскільки синхронізація має принципове значення для повного згорання. Мала кількість пального (крапля діаметром 1/16 до 1/18 дюйма) розпилюється в повітрі під тиском залежно від конструкції двигуна. Цих критичних даних тиску, кількості пального і часу можна досягти лише тоді, коли система подачі пального є ідеально чистою і позбавлена осаду та бруду. В іншому випадку двигун не заведеться взагалі або після старту буде працювати з передчасним запалюванням чи на занадто високих обертах. Бруд є у самому дизпаливі і залежно від якості пального осідає на стінках паливопроводів.
Іншою проблемою є наявна в пальному вода. Пальне у баці «дихає» залежно від зміни зовнішньої температури. При високій температурі повітря виходить з баку, а під час вечірньої прохолоди воно з вологою проникає до баку, де осідає у вигляді роси. Під час холодів чи експлуатації автомобіля вода у паливопроводах може замерзнути і заблокувати доступ пального. Крім того, вода викликає корозію, яка приводить до попадання часток іржі в пальне і прискорює знос гладко відшліфованих частин механізму.
Автомобіль стикається з проблемою, яка спричинена згущенням палива. Наявність в дизпаливі парафінів, що необхідні для роботи паливної системи, при низьких температурах  кристалізуються, що призводить до згущення дизпалива.
Канадська компанія Cleen-Flo, яка розробила першу добавку до дизпалива знає про ці проблеми та завдяки досвіду понад 100 років пропонує своїм клієнтам їх вирішення.
ОБЛАГОРОДЖУЮЧА ДОБАВКА ДО ДИЗПАЛИВА – це рідинний додаток до дизельного пального, який утримує в чистоті жиклери, захищає проти корозії, не дає глохнути двигунові в зимовий період, а також замерзати паливопроводам на будівельних майданчиках і на морі.
Використовуючи облагороджувач дизпалива Kleen-Flo, Ви отримуєте ряд переваг:
-    Очищення усіх частин паливної системи;
-    Зменшення розходу дизпалива;
-    Запобігання замерзанню паливних шлангів.
Подбайте про свій автомобіль – придбайте облагороджувач дизпалива Kleen-Flo!
Спеціалісти компанії ЛОКО в разі потреби можуть надати додаткові консультації. Звертайтесь у будь-який зручний для Вас час.

Verva Street Racing 2015
29.10.2015

24 жовтня на Національному стадіоні у Варшаві відбулась найочікуваніша подія мотор-шоу сезону - VERVA Street Racing. Організатором заходу є нафтопереробний концерн PKN ORLEN.

Шостий випуск VERVA Street Racing почався традиційно з Pit Party, розташованій на зовнішній набережній Національного стадіону, де на автолюбителів чекали, популярні автомобілі в різних категоріях. Вечірнє шоу відкрив виступ екстремальних транспортних засобів, з кращими водіями світу за кермом.

Разом із своїми партнерами компанія підготувала цілий ряд цікавих розваг для автолюбителів. Учасники заходів стали володарями тисяч гаджетів. Розваги знайшлися і для найпристрасніших любителів мотоспорту, які змогли перевірити свої навички на гоночних симуляторах.

Супутні цій події емоції можна було увіковічити в спеціально підготовлених фото-кабінках.

Любителів двоколісних транспортних засобів вітала Олександра Ковалик, офіційний представник масел Platinum Rider, випускниця Молодих талантів Академії ORLEN TEAM. Ця надзвичайно талановита гонщиця зазвичай пересувається на скутері, зате її виступи на швидкісних треках завжди стають демонстрацією найвищих навичок і вмінь.

Гості також побачили гоночні Porsche GT3, що беруть участь в найшвидших гоночних змаганнях у Польщі - Porsche Platinum GT3. Під час центрального заходу на стадіоні відбувся заїзд 6 автомобілів Porsche, що беруть участь у серії Porsche Platinum GT3 Cup Central Europe.

На цій найбільшій автомобільній події в Центральній і Східній Європі виступли Джеремі Кларксон, Річард Хаммонд і Джеймс Мей, що стало незабутньою подією для відвідувачів. 

Представники ТОВ «ЛОКО» стали почесними гостями цього заходу та розділили емоції з автолюбителями з усього світу. 



Застосування охолоджуючих рідин в системах опалення і кондиціонування
22.10.2015

Досить часто в системах опалення та кондиціонування застосовується вода, проте ніхто навіть не підозрює про потенційну небезпеку. В більшості випадків вода, як простий та досить дешевий спосіб охолодження, стає причиною поломок обладнання, що супроводжує значно більші витрати, ніж вартість охолоджуючих рідин!
Так, звісно, вода є надзвичайно дешевою, але водночас має ряд характеристик, які несуть негативний вплив на елементи системи опалення. Наприклад, при невисоких температурах вода кристалізується, різко збільшуючись в об’ємі, що призводить до фізичних змін, які сприяють утворенню тріщин та зменшують термін експлуатації обладнання.
Окрім того вода є причиною корозії. Ефект корозії полягає в окисненні заліза, ускладненні експлуатації, забрудненні фільтрів та термостатичних засувів, спричиняє заїдання помп.  А так як суміш окису заліза значно важча від води, можливі прояви осідання, що зменшує теплову ефективність обладнання. Потрібно пам'ятати, що його шар товщиною 0,05 см спричиняє збільшення використання палива на 2,5%!
 Вода - основна причина утворення котельного каменю, який є надзвичайно хорошим теплоізолятором: 1 мм накипу котельного каменю дорівнює 75 мм чавуну, таким чином втримуючи тепло всередині системи опалення і не випускаючи його на опалення приміщення.
Очевидно, що вода – це не тільки найпопулярніший засіб наповнення системи, але також і проблема, головним чином для користувача, який не має доступу до спеціалізованої лабораторії, де можна визначити її фізико-хімічні властивості.
Отже, перш ніж економити на покупці охолоджуючої рідини, врахуйте вартість витрат на ремонт, який буде необхідний після використання води в системі опалення та кондиціонування!

Фінал Porsche Platinum GT3 CUP CC
15.10.2015

У перегонах, що проходили 2-4 жовтня на автодромі Познань Рафал Мікрут став переможцем туру «Porsche Platinum GT3 CUP CCE». 
Боротьба в Познані була останнім туром перегонів в сезоні. Під час шести тижнів автогонщики змагалися на автодромах чотирьох країн. На автодромі Познань за найвищу сходинку на п'єдесталі і перемогу в генеральній класифікації боролися два чудових водія - Рафал Мікрут і Мартін Едліньскі.

Марка Platinum є стратегічним спонсором «Porsche Platinum GT3 CUP CCE». Завдяки участі в автомобільних видах спорту ми можемо поставляти найбільш розвинені в технологічному плані оливи Platinum. Співпраця з організатором «Porsche GT3 CUP CCE» - це також можливість тестування інноваційних рішень наших продуктів - говорить Мартін Гралевскі, Голова Правління ORLEN OIL.
 
Конкурс на найбільш швидку гоночну серію в Польщі був також можливістю для розмови про автомобільні види спорту і двох найбільш популярних дисциплінах, якими є ралі-рейди і гонки.
Марка Platinum вже багато років присвячує свою увагу обом дисциплінам, у тому числі підтримуючи спортсменів команди «ORLEN Team».

***

«Porsche Platinum GT3 Cup Challenge Central Europe» - це серія автомобільних гонок в країнах Центральної Європи, організована Порше. Серед 13 гонщиків за перемогу борються аж одинадцять поляків. У цьому сезоні класифікація була розділена на дві групи: A і B, залежно від досвіду водіїв. Така форма гонок підсилює суперництво серед учасників з групи B, які вперше стартують в гонці. «Porsche Platinum GT3 Cup CCE» проходить також в інших частинах світу, а назва серії змінюється відповідно регіону світу, в якому проходить змагання.

Гасова лампа – символ Orlen
07.10.2015

Напевне кожен львів’янин знає про те, що гасові лампи були винайдені у Львові, але як же це пов’язано з моторними оливами, з компанією ЛОКО та безпосередньо з Orlen Oil? На усі ці питання ми відповімо Вам трішки згодом, а спочатку давайте ознайомимось з історією винаходу гасової лампи.

До середини XIX століття для освітлення широко вживалися оливні лампи, паливом у яких була олива (дешевий ґатунок оливкової олії) або тваринні жири. 1853 року, у Львові працівники аптеки Петра Міколяша «Під золотою зіркою», Ігнатій Лукасевич та Ян Зег розробили методику дистиляції й очищення нафти. Тепер можна було розпочати виробництво гасу, або «нової камфіни», як називав гас Лукашевич. У грудні 1853 року вчені отримали австрійський патент. Цього ж року Зег відкрив у Львові перше невелике нафтопереробне підприємство.

У березні 1853 року така лампа освічувала вітрину аптеки «Під золотою зіркою» (тепер аптека на вул. Коперника, 1). А 31 липня того ж року хірург львівського міського госпіталю Загорський зробив першу нагальну нічну операцію, завдяки гасовим лампам, що освітлювали операційну. Згодом гасова лампа була представлена на міжнародній виставці в Мюнхені, винахід був відзначений спеціальною грамотою.

Гасова лампа почала широко використовуватись спочатку в Австрії. У Відні гасовими лампами освітили вокзал та шпиталь, після чого за нею закріпилася назва «віденська лампа».

Згодом в Сполучених Штатах на численні пристрої до лампи та її вдосконалення видано близько 50 патентів. Після цього в дещо зміненому вигляді лампу стали великими тиражами випускати в Америці. Відтоді її почали експортувати в Європу. Саме тоді гасова лампа заповнила міські будинки, сільські садиби та провінційні міста. У той час її називали «американська лампа».

В Польщі, у м. Кросно створено музей гасової лампи, в якому є близько 4 тисячі експонатів цього освітлювального приладу. У Львові діє музей-ресторація «Гасова лямпа».

Винахід Ігнатія Лукасевича та Яна Зега став символом зародження нафтової промисловості, а тому компанія Orlen Oil, офіційний представник якої на ринку України є ТзОВ ЛОКО, вважає гасову лампу невід’ємним атрибутом свого бренду і використовує її, як почесний подарунок для партнерів.

Директор ТОВ «ЛОКО» Король Петро Володимирович отримав такий подарунок у 2000 році, що свідчить про визнання Його як почесного партнера та високий ступінь довіри Orlen Oil до компанії ЛОКО.


Джерело: https://uk.wikipedia.org/wiki/Гасова_лампа