Сегодня мы на открытии авторизованного сервиса Platinum в городе Ужгород.
Мы готовы принимать гостей и представить масла PLATINUM!
Последние новости
Показывать за период:
- Все новости
- Последний месяц
- Последние 3 месяца
- Последние 6 месяцев
- Последний год
Доброе утро, друзья!
Хотим поделиться с Вами несколькими фотографиями с крупнейшей агропромышленной выставки «Agroexpo» 2017.
Утренний кофе и награда «25 лет ООО« Локо ». Вместе ускоряем будущее Локо и Orlen Oil »от наших польских партнеров сделать наше утро особенным.
Так нам 25 и мы гордимся этим! Спасибо нашим клиентам и партнерам, ведь без Вас мы бы не стали теми, кем мы есть сейчас.
Доброе утро, друзья!
Крупнейшая международная агропромышленная выставка "Agroexpo" началась!
Ждем всех желающих посетить наш стенд и узнать много интересно о наших масел.
Дата: 20-23 сентября 2017
Место проведения: г.. Кропивницкий, ул. Мурманская, 8.
Международная агропромышленная выставка «АГРОЭКСПО» является крупнейшей апромышленной выставкой Украины и расположена в одном с ее важнейшие аграрных регионов.
Общая площадь «АГРОЭКСПО» составляет 100 000 м2 и включает в себя как открытые, так и закрытые выставочные площадки.
Уникальной особенностью «АГРОЭКСПО» является возможность увидеть в работе все типы аграрной техники на демонстрационном полигоне для полевых испытаний площадью 60000 м2 в непосредственной близькости к експозиций учасников.
Компания «ЛОКО» приглашает всех посетить Агропромышленная выставка, Вас ждать:
1. Большое количество тематических выставочных експозиций, в частности: растениеводство, животноводство, транспорт и специальная техника, переработка и логистика продукции, альтернативная энергетика в АПК и др.
2. Специализированные выставки, в частности: «BUDEXPO», «AUTOLAND».
3. Полевые показы и испытания специализированной техники.
4. Покровская ярмарка.
5. Конкурсы и развлечения.
Мы будем ждать Вас на експозиции ООО «ЛОКО», где Вы сможете ознакомиться с продукцией компании Orlen Oil, в частности с линейкой масел для сельскохозяйственной техники Platinum Agro.
На сегодняшний день сельское хозяйство является отраслью, которая стремительно развивается. Чтобы добиться высоких урожаев и обрабатывать большие площади, необходимо использовать современную технику. В связи с этим происходит постепенная замена машин на современное и эффективное оборудование. Соответственно для эффективной работы оборудования необходимо соблюдать правила его обслуживания, в частности стоит соблюдать правила замены масла в двигателях сельскохозяйственной техники.
Каждый владелец аграрной техники сталкивался с таким вопросом, как правильно выбрать масло для сельхозтехники.
Главным негативным фактором, влияющим на системы и механизмы сельскохозяйственных машин является высокая температура. Это связано с тем, что агротехника работает преимущественно в теплый период года. Поэтому важно добавления специальных присадок, благодаря которым масло не закипает при высоких температурах.
Выбор масла для сельхозтехники
Прежде всего, мы рекомендуем Вам выбирать масло для сельхозтехники соответствии с требованиями производителей данной техники и использовать масло, отвечающее требованиям и характеристикам машины. Использование смазочных материалов рекомендованных производителем позволяют сохранить технику от преждевременного износа и защитить ее от внезапных поломок. В том случае если у владельца техники нет возможности или желания использовать именно тот бренд, который рекомендован производителем машин, следует выбирать новый вид масла с учетом трех основных характеристик:
• вязкость масла - SAE,
• стандарт - ACEA, API;
• соответствие требованиям конкретного производителя машины.
Требования, к характеристикам масла для агротехники.
Основным требованием к маслам для сельскохозяйственной техники является сохранение работоспособности узлов и агрегатов этих машин. Однако для каждого вида масла есть свои особенности, которые должны учитывать потребители смазочным материалам.
Масло, которое применяется в двигателях сельхозтехники должно:
• надежно удерживать масляную пленку на поверхности ДВС;
• препятствовать формированию посторонних отложений при использовании высокосернистого топлива;
• предотвращать образование ржавчины;
• уменьшать уровень токсичности продуктов сгорания топлива;
• очищать мотор от загрязнения;
• оберегать детали двигателя от износа при холодном запуске.
Масло, которое применяется в трансмиссии и гидравлики агротехники должно:
• оберегать детали и механизмы от износа;
• обеспечивать надежную работу тормозов и других деталей трансмиссии и гидравлики;
• быть устойчивым к образованию пены;
• способствовать плавному и равномерному движению всех элементов вышеуказанных систем;
• не разрушать уплотнения и сальники из резины, полимеров и других материалов;
Итак, от выбора масла в значительной степени зависит срок эксплуатации сельскохозяйственного оборудования, мы рекомендуем Вам обратить внимание на линейку масел Platinum Agro, которая разработана специально для современных сельскохозяйственных машин, польского производителя Orlen Oil.
Новейшая технология, используемая в маслах Platinum Agro, предоставляет гарантию безопасности машин и оборудования, работающего в сельском хозяйстве.
Масла Platinum Agro образуют прочную масляную пленку в полном объеме эксплуатации и эффективно нейтрализуют продукты сгорания. Увеличивают защиту от коррозии, благодаря этому увеличивают безаварийный срок работы машин.
Замечательные смазочные свойства способствуют экономии, связанной с увеличением периода между заменами масла и уменьшения расхода топлива.
Высококачественные моторные, трансмиссионные, гидравлические и мультифункциональные масла Platinum Agro соответствуют требованиям ведущих производителей сельскохозяйственных машин, в частности: John Deere, Massey Ferguson, Case, New Holland, Same, Deutz-Fahr, Claas, Fendt, Zetor и Ursus.
Все
без исключения владельцы автомобилей мечтают о том, чтобы их железный
конь служил как можно дольше, и при этом ломался как можно реже. Сделать это на самом деле совсем несложно.
В первую очередь следует обращать внимание на систему смазки. Как известно, детали систем автомобиля относительно друг друга перемещаются. Между ними возникает трение, которое активно препятствует этому движению.
Детали нагреваются и изнашиваются. В результате происходит заклинивание деталей. Чтобы уменьшить трение, в автомобиле используются различные смазочные материалы. Коробка передач как раз и требует специальной смазки для уменьшения трения шестерен. Масло создает пленку на поверхности шестерен и отводит тепло от деталей и не дает образоваться коррозии. Поэтому владелец автомобиля должен помнить о том, что масло нужно
не только для двигателя, но и для коробки передач и заднего моста, если
машина с задним приводом.
Масло для коробки передач и масло для двигателя - это совершенно разные вещи. Для коробки используют специальное трансмиссионное масло. И то, смотря, какая именно коробка передач на Вашем автомобиле установлена.
В ассортименте ЛОКО представлено трансмиссионное масло Hipol GL-5 80W-90
Класс качества :: API: GL-5
Класс вязкости: SAE: 80W-90
Общая характеристика
Минеральное масло для механических коробок передач, обладает очень
хорошими смазочными, антиокислительными, антикоррозионными и
противопенные свойствами.
Предназначена
для смазки передач механических средств передвижения, особенно для
механических коробок передач в которых рекомендуется использовать масло
класса GL-5 по API, работающих в сложных условиях. Обладает отличными эксплуатационными свойствами, обеспечивая максимальную защиту от механического износа.
Если же в автомобиле автоматическая коробка передач то нужно применять специальное масло. Когда начинают работать фрикционные муфты, масло отвечает за их сцепления, а также эффективно эти муфты охлаждает.
В нашем ассортименте есть и такое масло, а именно: Platinum Gear
ATF III, предназначено для применения в автоматических коробках передач
легковых, грузовых автомобилей и автобусов, в которых производитель
рекомендует применение масел типа Dexron III.
Масло
Platinum GEAR ATF III также рекомендуется для применения в устройствах
усиления рулевого управления, в гидравлических муфтах легковых и
грузовых автомобилей и в гидравлических системах, требующих
использования масел типа ATF.
Программа мероприятий AgroExpo 2017:
https://www.ukragroexpo.com/prohrama-zakhodiv-agroexpo
Поздравляем Вас с выдающимся праздником - Днем независимости Украины!
Желаем Вам успехов и плодотворной работы на благо украинского народа.
Пусть этот праздник придаст Вам сил и творческих достижений во имя процветания нашей независимой Родины.
От всей души желаем Вам и Вашей семье крепкого здоровья, счастья и благополучия!
Можно выделить два основных требования для тормозной жидкости:
• При рабочих моментах жидкость должна оставаться в своем физическом состоянии, она не должна кипеть, превращаясь в пар, и не должна замерзать;
• Свои рабочие характеристики тормозная жидкость должна сохранять в течение длительного времени.
Виды тормозной жидкости
Существует три типа тормозной жидкости: DOT 3, DOT 4, DOT 5.
Автомобильная жидкость класса DOT 3 создана для автомобилей с комбинированной тормозной системой, то есть задние барабанные тормоза, передние - дисковые. Более того, она предназначена для малолитражных машин, тихоходных, которые не способны развивать больших скоростей. На сегодняшний день эта тормозная жидкость уже считается устаревшей.
DOT 4 предназначена для большинства современных автомобилей, оснащенных дисковой системой тормозов на всех колесах. Жидкость эксплуатируется на многих скоростных автомобилях, что делает ее наиболее востребованной на рынке продаж.
В ассортименте ООО ЛОКО представлена тормозная жидкость DOT 4.
Тормозные жидкости ORLEN OIL изготовленные на основе алкилових эфиров, этиленгликоль, боратный эфиров, макроциклы и пакета функциональных присадок.
Применение:
Предназначена для гидравлических тормозов и муфт легковых и грузовых автомобилей, автобусов, прицепов, мотоциклов, аккумуляторных тележек и т.д., в соответствии с инструкциями по эксплуатации транспортных средств.
DOT-4 является новой тормозной жидкостью с очень хорошими эксплуатационными свойствами, характеризуется температурой кипения выше 230 C; особенно рекомендуется для применения в транспортных средствах с средненагруженных тормозными и муфтовыми системами.
Указания:
• замена жидкости каждые два года или после пробега 40 тыс. км,
• защищать жидкость от воздействия влаги, хранить в оригинальной герметично закрытой таре,
• тормозная система должна заполняться в соответствии с инструкцией по обслуживанию и консервации транспортного средства,
• в случае попадания тормозной жидкости на лаковое покрытие автомобиля, немедленно смыть его водой.
Тормозная жидкость класса DOT 5 является наиболее редкой, так как предназначена она для автомобилей, которые склонны к частому разгону и рескому торможению. В таких режимах предъявляются особые требования к тормозной жидкости, которым и соответствует класс DOT 5.
Как часто менять тормозную жидкость?
Так как с годами в тормозной системе автомобиля образуется конденсат и, в результате этого тормозная жидкость смешивается с водой и постепенно теряет свои свойства, рекомендуется проводить ее замену не реже 1 раза в 2 года. Пригодна для эксплуатации тормозная жидкость должна быть однородной по составу, не иметь осадков, быть янтарного цвета. Необходимо полностью менять тормозную жидкость, так как долив до необходимого уровня не восстанавливает рабочих свойств тормозной жидкости.
Дорогие наши клиенты, сегодня хотим более подробно рассказать о том, как правильно выбрать гидравлическое масло. Прежде всего, это масло является незаменимым компонентом любых гидравлических систем (гидравлические приводы, системы управления и т. П.). Основная задача - передача механической энергии при эксплуатации.
Кроме того, качественные масла должны обеспечивать следующие свойства:
-устойчивость к окислению под действием температур;
-отсутствие лишнего пенообразования;
-Фильтрация для поддержания чистоты системы;
-устойчивость к коррозии;
-деемульгующие свойства для отделения воды;
-определение рабочего температурного диапазона системы;
- улучшение выходных характеристик гидропривода;
-защита от износа при повышенных нагрузках.
По составу современные гидравлические масла бывают:
-Нефтяное;
-Водно-гликолевое;
-Синтетическое.
Классификация гидравлических масел (по ISO):
• H (в основу положены нелегированные рафинады минеральных масел)
• HL (как H, только с антикоррозионными и протиокиснювальнимы присадками)
• HLP (как HL, только с противозадирными EP присадками)
• HLPD (как HLP, только с детергентно-диспергирующими присадками)
• HVLP (как HLP, но с высоким индексом вязкости (VI), всесезонные)
• HVLPD (как HVLP, только с детергентно-диспергирующими присадками).
Каждое имеет свои преимущества и особенности использования, так что единого универсального решения не существует. Все они подбираются под конкретные задачи, эксплуатационные условия и тип оборудования. А подобрать, получить высококачественную консультацию а также приобрести гидравлические масла Вы сможете у нас, в ООО «ЛОКО».
Рассмотрим самое популярное гидравлическое масло из нашего ассортимента:
Hydrol L-HM / HLP 46
Общая характеристика
Гидравлические масла Hydrol L-HM / HLP 46 для гидростатических
гидравлических систем производятся на основе высококачественных
минеральных базовых масел и комплекса облагораживающих добавок,
повышающих параметры против износа, окисления, а также антикоррозионные
свойства.
обеспечивает:
- Продление срока эксплуатации,
- Уменьшение износа поверхности элементов трения в системах гидравлических насосов,
Применение
Гидравлические
масла Hydrol L-HM / HLP 46 предназначены, главным образом, для
использования в системах передачи силы и привода, а также
гидравлического управления высокой нагрузки, то есть в гидравлических,
механических передачах, передачах регулирования и управления, а также
другом подобном оборудовании, которое работает в тяжелых условиях при повышенной температуре и влажности окружающей среды.
Важно !!!!
Для
минимизации поломок гидравлических систем, связанных с попаданием в
гидравлическую масло посторонних частиц советуем заправлять
гидравлические системы путем закачки специальным насосом, а не просто
наливом. Только так можно минимизировать вероятность попадания грязи или мусора с поверхности заливного отверстия внутрь системы. Если же уже решили просто заливать, то рекомендуется использовать фильтр, который «отлова» посторонние частицы.
Начиная с 2018 года каждый второй пятница июля будет выходным днем по случаю Дня рождения фирмы.
Сегодня, 15 июля фирма «ЛОКО» празднует свое 25-летие.
Прежде всего хотим поблагодарить наших клиентов за то, что они с нами. Спасибо Вам, за то, что Вы поверили в нас, как в надежную фирму, фирму с положительной репутацией. Благодаря Вам уже четверть века наша деятельность является заметной на рынке смазочных материалов. Также хотим поблагодарить наших партнеров, прежде всего, это руководству и особенно работникам компании Orlen Oil.
Как известно, что каждая фирма - это люди, это сотрудники, это все мы, люди, которые ежедневно работают для Вас, чтобы обеспечить бесперебойную и безаварийную работу Ваших предприятий. А день рождения фирмы - это очередная годовщина нашей совместной работы, нашей самоотверженного труда в одном направлении!
Спасибо!
Мотосезон в разгаре и владельцы двухколесных средств передвижения задают себе извечные вопросы: как выбрать масло для мотоцикла или скутера.
Качественная масло должно обладать такими свойствами, позволяющими выполнять все ее функции. Главной, но не единственной функцией масла в двигателе является ее смазочные свойства. Десятки совместно работающих металлических частей двигателя должны быть отделены слоем масла соответствующей толщины и прочности. Недостаточность масляного слоя приводит к непосредственному контакту металл - металл, а в результате - к чрезмерному износу двигателя. В современных конструкциях двигателей производители стремятся к уменьшению силы трения так, чтобы достичь максимальной работоспособности и продлить период использования двигателя. Главную роль в этом случае выполняет моторное масло.
Следующей важной функцией масла в двигателе, является ее работа в качестве элемента, который способствует выведению тепла, которое возникает не только в результате процесса сжигания топлива, но и во время трения. Исследования показывают, что 5-10% тепла, которое генерируется двигателем, образуется в узлах трения. Поэтому на большинстве спортивных, и не только, мотоциклах дополнительно устанавливают масляный радиатор.
Кроме вышеуказанных функций, стоит заметить, что масло в результате работы в двигателе подвергается процессу окисления, старения и механического разрушения. Продукты окисления и механического разрушения масла образуют шламы, нагара и лаки, которые способны изменять физико-химические свойства масла. В связи с этим моторное масло должно характеризоваться стабильностью к окислению, противостоять образованию шламов, содержать двигатель в чистоте, а также предохранять от коррозии. Во время работы двигателя в масло попадают продукты сгорания, вода и в связи с этим она должна также характеризоваться стабильностью к пенообразования.
Поверхности стен цилиндров и поршневых колец никогда не бывают идеально гладкими. В результате этого возникают трудности с соответствующим давлением в камере сгорания, а также продувка выхлопных газов в картер двигателя. Здесь вспомогательную роль выполняет моторное масло, которое выполняет функцию дополнительного уплотнения. Слой масла на поверхности стенок цилиндра, кроме уменьшения трения, уплотняет камеру сгорания.
Стоит учесть, что масла, которые используются в мотоциклетных двигателях, учитывая выше, чем в двигателях авто, обороты, должны отличаться высокотемпературной стабильностью, то есть не менять своих параметров при высоких оборотах и температурах.
Предыдущий обзор рынка указывает на то, что предложение высококачественных масел не такая уж и большая. С нашей точки зрения наиболее удачную предложение формирует компания Orlen Oil.
Компания Orlen Oil, ведущий производитель смазочных материалов для автомобильной и других отраслей промышленности, предлагает своим клиентам линию высококачественных масел PLATINUM Rider, созданную обеспечить исправную работу двигателя вашего мотоцикла.
Линия PLATINUM Rider включает в себя 8 продуктов: 6 моторных масел для четырехтактных двигателей и 2 масла для транспортных средств с двухтактными двигателями. Мотоциклетные масла типа 4T соответствуют новейшим требованиям качества, прежде всего API и JASO, в разных классах вязкости. Предложение включает в себя как синтетические, так и полусинтетические и минеральные масла.
Уникальная формула масел для четырехтактных двигателей была разработана на основе технологии HTS - High Temperature Stability.
Уникальная технология HTS это:
• Обеспечение отличной чистоты поршня;
• Улучшенная термоокислительная стабильность масла;
• Улучшена стабильность масла к срезу в условиях повышенной нагрузки двигателя при высокой температуре
• Увеличение срока службы двигателя;
• Отличное смазки, защиту муфты и коробки передач;
• Эффективная защита коробки передач от износа;
• Увеличение мощности и ускорения двигателя.
Целью и преимуществом формулы HTS является обеспечение эффективного смазывания двигателя, сцепления и коробки передач каждого двухколесного транспортного средства, не только во время передвижения в дорожных условиях, но также в экстремальных условиях эксплуатации, таких как мотоспорт. HTS является гарантией максимального использования мощности двигателя при одновременном снижении отложений. Масла серии PLATINUM Rider имеют гарантию надежности, подтвержденную мотоциклетной командой "ORLEN TEAM" во время участия в Ралли Дакар, Чемпионат Мира FIM, Кубок Мира FIA, Чемпионат центального Европы CEZ, а также в соревнованиях Endurocross i Superenduro и других мероприятиях.
И еще одной причиной, с нашей точки зрения, почему стоит обратить внимание на масла Platinum Rider является чрезвычайно привлекательные цены.
Победители соревнований по Moto Gymkhana, которое происходило во Львове 7 мая 2017, в качестве награды получили масла из серии Platinum Rider.
7 мая на территории "Ария Моторс" состоялась долгожданное событие весны - открытие мотосезона во Львове - Moto Gymkhana.
Около 1000 зрителей болели за фаворитов и наслаждались общением с
друзьями, около 700 байкеров проехали колонной по центру Львова, 40
участников соревновались между собой в ловкости с мотоизды.
Организовали это событие: компания Ария Моторс - официальный дилер
Honda, ЛОКО - авторизованный дистрибьютор высококачественных масел
Platinum Rider и Автошкола водительского мастерства REGA совместно с
мотоклуба Huligan MFC, Lions MC Ukraine moto club и Biker Club LX
открывают мотосезон 2017 во Львове.
Поздравляем победителей, благодарим участникам и гостям праздника!
Поздравляем победителей, благодарим участникам и гостям праздника. Все было просто замечательно! Делимся с Вами фотографиями с события!